·德國-意大利·

　　車子全球的新結(jié)合

　　2008年7月14日，意大利菲亞特和德國寶馬車子簽定了合作諒解備忘錄，這家車子企業(yè)將在阿爾法羅密歐和寶馬迷你范疇發(fā)展更深入的合作。據(jù)媒體報(bào)導(dǎo)，這兩款車將共享平臺(tái)設(shè)置和零部件。有點(diǎn)評(píng)以為，它們的合作再一次打開了大型車子企業(yè)結(jié)合的序幕。

　　日前，雙方僅顯示它們?cè)��?jīng)簽定了合作意向，并未顯露更多的細(xì)節(jié)。只是有信息稱，這兩款車的合作是雙方展開很大范圍合作的最初。它們將在菲亞特新一代Grande Pun、寶馬第三代秘密、新一代阿爾法羅密歐根基上研發(fā)新的小型車平臺(tái)。另外，雙方還將研發(fā)新一代的柴油和石油啟動(dòng)機(jī)。只是，這點(diǎn)并未獲得兩家車子企業(yè)的正面點(diǎn)評(píng)。

　　在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，曾經(jīng)有越來越多的車子企業(yè)走勢(shì)結(jié)合。

　　在菲亞特和寶馬結(jié)合此前，法國雪鐵龍和寶馬發(fā)展了啟動(dòng)機(jī)技藝的合作，依據(jù)雪鐵龍推出的信息，它們將得到寶馬為C4小汽車提供的系列柴油啟動(dòng)機(jī)。德國的另全家車子生產(chǎn)商戴姆勒-奔馳與印度塔塔在技藝方面將展開更深入的合作，特別是奔馳系列卡車和大巴車方面。在備受全世界關(guān)心的俄羅斯市場(chǎng)，法國標(biāo)致雪鐵龍和日本三菱車子構(gòu)建新的合資企業(yè)，制造這兩家車子企業(yè)的諸多車型。依據(jù)投資比重，PSA團(tuán)體是該合資企業(yè)的大股東。更早此前，法國雷諾車子和日這日產(chǎn)構(gòu)建了聯(lián)盟合作。

　　點(diǎn)評(píng)以為，車子全球的結(jié)合會(huì)越來越多。