過(guò)去咱們對(duì)車子的認(rèn)知，三兩句離不開能源、控制、底盤、平臺(tái)這點(diǎn)看似不業(yè)余的詞匯，以此來(lái)突顯私人對(duì)車子的不業(yè)余以及情感。但本來(lái)這點(diǎn)人云亦云的功能控制，也僅僅不過(guò)極少部分人的愛(ài)好要求。

車應(yīng)當(dāng)是隸屬大大家的大玩具，但這種玩具屬性不應(yīng)當(dāng)僅僅不過(guò)有限在能源、功能這種范疇，由于關(guān)于許多數(shù)人來(lái)講，所謂專家嘴里的不業(yè)余能源數(shù)據(jù)，它們本來(lái)一絲都不在乎，能源只需能滿足代步要求就好。

關(guān)于它們來(lái)講，突顯個(gè)性主義的還不僅僅不過(guò)擾民的排氣、夸張的能源，在差不多長(zhǎng)的一段時(shí)代內(nèi)，可行說(shuō)大家在車子方面的個(gè)性是被壓制的，或許說(shuō)是被小眾要求帶偏了的。

直到好車君參加了“宏光MINIEV×方特 奇幻國(guó)潮之旅 大大家的小樂(lè)園 第二季廈門站“運(yùn)動(dòng)，咱們見(jiàn)到了各式聯(lián)名的車型版本，有宏光MINIEV 6x6超等進(jìn)化版、宏光MINIEV 喜茶特別版、宏光MINIEV牛年紀(jì)念款、皮卡丘版、科比版...

總之，就如同潮牌服飾一樣，你喜愛(ài)甚么樣的專題素材，就能把你的喜歡車塑造成甚么的專題。在廈門方特東方神畫，100臺(tái)宏光MINIEV(參數(shù)|相片)潮創(chuàng)車被放置到方特各個(gè)角落，假如無(wú)官方專題運(yùn)動(dòng)，這點(diǎn)宏光MINIEV潮創(chuàng)車與附近的潮玩風(fēng)景區(qū)全無(wú)違和感。置身此中，你會(huì)感觸到，這才是大大家的大玩具。

通過(guò)爆改以后的宏光(參數(shù)|相片)MINI(參數(shù)|相片) EV在方特游樂(lè)園的意義就不但僅不過(guò)作為車的意義存留了，各式爆改的版本，曾經(jīng)成為方特游樂(lè)園的打卡元素，而宏光MINI EV曾經(jīng)深度和方特游樂(lè)園發(fā)展了合一，更多是作為專題網(wǎng)紅打卡道具存留。

可行說(shuō)宏光MINI EV能夠成為當(dāng)前新燃料市場(chǎng)，景象級(jí)的爆款潮品，它更多賦予了作為車的意義，在滿足根基代步要求之外，宏光MINI EV更多是大家表明自咱、展現(xiàn)個(gè)性的一種平臺(tái)。

值得注意的是，本來(lái)每一種潮改版本的背后，都會(huì)相關(guān)于汽車主人的故事：

小紅書使用者@su毫米ercar由于很喜愛(ài)兒時(shí)回想中的滿天星，便在宏光MINIEV的小體積里給女兒造了一片星空頂，期望星光一直能陪她左右。與此同一時(shí)間，她改造的宏光MINIEV潮創(chuàng)后非常有格調(diào)，采納深棕木質(zhì)方向盤，皮革椅子，復(fù)古范兒充足。

來(lái)源江蘇的一位汽車主人則經(jīng)過(guò)潮創(chuàng)宏光MINIEV向籃球傳奇巨星科比致敬，全車外貌采納湖人隊(duì)主色黃色及球隊(duì)素材，運(yùn)用科比照片，表明對(duì)科比的懷念。

小紅書使用者@方圓-FANGYUAN出于對(duì)皮卡丘的喜歡，將宏光MINIEV潮創(chuàng)成皮卡丘的形狀，車身改為黃色，在街上很耀眼，特點(diǎn)在于車頂上的兩只小耳朵和小尾巴，在三維上也發(fā)展了同一，而且愈加可愛(ài)，愈加生動(dòng)造型。

車門兩側(cè)區(qū)別貼了皮卡丘的正面和背面，這樣不單是貼紙，像是一只真正的皮卡丘在車內(nèi)穿梭。汽車內(nèi)部椅子也改裝成黃色與外部呼應(yīng)，前窗的小皮卡丘擺件也看前進(jìn)方。值得一提的是，她還在車上加裝了一套柏林之聲，要曉得這套柏林之聲的價(jià)值可能就比車自身要貴了。

這就有意思了，即使你開著一輛起售價(jià)頂配不到4萬(wàn)的宏光MINI EV與一輛四五百萬(wàn)的法拉利在紅綠燈街口相遇時(shí)，還不會(huì)有全部心思上的落差感，由于宏光MINI EV更多是在展現(xiàn)自咱，也是潮流達(dá)人的出街形式。

可行說(shuō)，宏光MINI EV已然成為一個(gè)社交貨幣，大家在一同更熱衷于討論怎樣爆改宏光MINI EV的玩法，況且這類改造，還能在路面上造成獨(dú)有的外出名片，其潮玩氣氛就很好被調(diào)動(dòng)起來(lái)，全個(gè)氣氛也是一種良性的生態(tài)重復(fù)。

本來(lái)自從五菱宏光MINI EV橫空出世以后，憑借著2.88萬(wàn)元的起售價(jià)值，宏光MINI EV快速火遍大江南北，成為不少城市男女青年的第一臺(tái)電動(dòng)車。2020全年銷售數(shù)量累計(jì)127,651輛，成為銷售數(shù)量第一的民族新燃料車子。

2021牛年開場(chǎng)，宏光MINIEV接著一路高歌，再創(chuàng)新紀(jì)錄，1月宏光MINIEV以36762輛的月銷售數(shù)量奪得全世界單一新燃料車型銷售數(shù)量冠軍，且1-2月總銷售數(shù)量問(wèn)鼎全球單一新燃料車型銷冠。3月銷售數(shù)量多達(dá)39745輛，延續(xù)7個(gè)月問(wèn)鼎華夏新燃料銷冠，成為2021年截至日前銷售數(shù)量第一的新燃料車型。這車憑到市場(chǎng)270天，銷售數(shù)量突破27萬(wàn)大關(guān)，成為全世界小型新燃料車子銷售數(shù)量記錄締造者。

4月公布的宏光MINIEV馬克龍車型，到市場(chǎng)僅10天累計(jì)定單突破45000單�？尚泻敛豢鋸埖恼f(shuō)，你在路面上見(jiàn)到的每一輛宏光MINIEV，大幾率是一位可愛(ài)的90后小姐姐在駕馭。

在國(guó)家內(nèi)部，五菱宏光MINIEV深受年青客戶的喜歡。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，五菱宏光MINIEV的90后汽車主人占比達(dá)到72%，女性汽車主人占比達(dá)到60%，“家族第二輛車”占比達(dá)到80%，家庭用通勤比重多達(dá)97%。

況且在細(xì)分市場(chǎng)上，上海曾經(jīng)成為宏光MINI EV最大單一市場(chǎng)，這就完美避開了便宜戰(zhàn)略帶來(lái)的品牌下沉。為了進(jìn)一步精細(xì)化運(yùn)營(yíng)高檔市場(chǎng)，五菱再次公布通過(guò)周全進(jìn)級(jí)的馬克龍版本車型。提供白桃粉、檸檬黃、牛油果綠三款時(shí)髦配色，共公布時(shí)髦款、臻享款兩個(gè)版本車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)別為3.76萬(wàn)元、4.36萬(wàn)元。

隨著對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的進(jìn)一步運(yùn)作，五菱這種紅色的LOGO，已然成為了超一線世界城市人群都認(rèn)可的國(guó)貨品牌，在個(gè)性將來(lái)會(huì)獲得不停滿足的年代，五菱品牌或許尋到了一條以宏光MINI EV作為切入點(diǎn)的彎道超車路徑。