編者按：我們國家日前車載GPS導航設(shè)施可依照安裝形式分為此幾部分：一是車子一離廠就攜帶GPS導航功效，咱們通通俗稱呼之為原廠前裝GPS；一是車子自身沒帶GPS導航功效，后來在4S店改造加入了GPS導航，這種最重要的是GPS DVD音影設(shè)施鑲嵌車子里面，咱們平常稱之為后裝GPS（便是后來加裝GPS）；再一種便是咱們常見最多的便攜式GPS導航儀或許GPS導航電話，給不清楚的使用者說是可行拿下去的導航儀。

自然，這三類GPS市場都有各自的優(yōu)缺點，進級形式和安裝本錢都不相同，不行一概而論。這篇文章在地圖進級本錢和形式上說法有所欠缺，原廠GPS多為光盤，進級很容易，只需有進級導航地圖光盤干脆替換本來就可，時間就拿下去放進入幾秒鐘的時間，可謂在全部導航地圖進級中最容易快速便捷的一個形式�？墒窃撨M級本錢最高，正版光盤四維圖新和高德進級在4S店售價在千元以上，而盜版的光盤也在500元左右。

后裝GPS進級通常為SD卡式進級，這點后裝GPS主機都有各自的品牌，例如好幫手麾下的卡仕達、科駿達，歐華、飛歌、鐵將軍、飛利浦等等皆是相比有名的GPS導航音影，這種GPS導航地圖進級通常也相比容易，依據(jù)品牌方案把新地圖拷到SD卡上即可，只是假如機子相比老的話還要進級固件，燒錄文獻通常由廠商提供還不是太麻煩（假如硬件沒顯露品質(zhì)難題的話）。進級費率還不等，通常由后裝GPS主機品牌廠商定價，可是不會太高，例如卡仕達地圖正版進級才160，可選凱立德、道道通。

便攜式GPS導航儀和GPS導航電話的進級要具體提起來就多了，在此就少許說了，此刻瞧瞧正文吧：

華夏的車載GPS資產(chǎn)鏈根本造成且不停改善，使車載GPS產(chǎn)物的誕生變得愈加簡單，隨著車載GPS市場要求不停加大，前裝、后裝范疇全在分食這道美餐，GPS導航儀市場將花落誰家？

日前車子出售以車子減價、車子配置高檔化人性化做為促銷伎倆的商家比比都是。車載前裝許多是依據(jù)車子的配置來發(fā)展安裝的，也便是使用者拿到車的時刻，車載前裝就曾經(jīng)安裝好了，可是車載前裝的價值許多涵蓋在了全車內(nèi)部，眾多使用者在購置車子以后就疏忽了車載前裝到底消費了多少錢，能否劃算，是非是應當花更少的錢去購置車載GPS導航儀？當車載便攜式導航儀已沒再是高檔車型的專利，伴隨車載GPS市場平民化路線戰(zhàn)略，后裝GPS市場的日子確信不會像從前那末好過。讓咱們對車載首尾裝GPS優(yōu)缺點做個容易剖析。

車載前裝GPS優(yōu)缺點剖析

全體感強是前裝車載GPS的強勢之處

通常車載前裝采納的是7英寸的觸摸屏，內(nèi)嵌在操作臺前方，有些車型上的車載前裝帶有倒車后視功效，一體式的設(shè)置愈加簡練。與車載多媒體制統(tǒng)渾然一體的設(shè)置可行說是十分完美，在實質(zhì)操作時還不會作用到駕駛員的駕馭視覺。況且車載前裝皆是和車子配套出售的，在抉擇了帶有導航功效車載前裝的車型以后就能干脆運用，也無甚么相比繁雜的位置。車載前裝產(chǎn)物上都帶有多媒體操作臺，這一絲也是車載GPS導航儀不行媲美的。前裝導航體系的供電接口可與原車電力體系相接連，不用單獨走線，全體成果與原有車型的內(nèi)部裝飾相得益彰。

車載GPS穩(wěn)固性沒有辦法測試

車載前裝不像車載GPS導航儀那末方便可行隨時拿到戶外去試用一下，那末假如它的穩(wěn)固性有難題的話，那末在買車此前也不容易去分辨出去。車載前裝所運用的導航軟件根本上與車載GPS導航儀是相同的，也全是市面子上常見的凱立德、道道通或許高德等導航地圖。這也是為何使用者在選購的時刻以為運用成果上是相當?shù)脑�因�?/p>