黑煙

車體體現(xiàn)：車子的啟動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，排氣管有不尋常聲響發(fā)出，同一時(shí)間排出黑色煙體，提速時(shí)感受沒有力。

故障原因：排黑煙的景象在化油器車上相比多見，這是源于化油器車型的噴油量非是由電腦操控，卻是由腳踏油門操控，少許概況下過(guò)多的汽油映入汽缸后來(lái)不及燃燒就排出車外，這樣就形成了咱們見到的黑煙。

發(fā)生黑煙的故障原因較多，假如是化油器車冒黑煙原因就相比繁雜了。例如冷發(fā)動(dòng)時(shí)，火花塞事業(yè)不好，要打半天馬達(dá)才能發(fā)動(dòng)，這樣積在缸內(nèi)的混合氣不行十足燃燒，當(dāng)然就會(huì)有黑煙排出；或者機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，提早或錯(cuò)后也會(huì)導(dǎo)致黑煙發(fā)生。

電噴車通常冒黑煙的很少，假如真冒出了黑煙，那多數(shù)是缸體內(nèi)顯露了故障�！皵喔住北闶浅Ｒ姷囊粋�(gè)。

料理法子：１．化油器的車現(xiàn)在根本都已上了年歲，要經(jīng)常審查化油器等機(jī)件的老化水平，化油器車不同于電噴小汽車，要經(jīng)常發(fā)展調(diào)養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成沒有問(wèn)題用車習(xí)慣。２．電噴車要每隔３萬(wàn)千米審查缸線，每隔１萬(wàn)千米審查火花塞，有難題的要及時(shí)更換。

白煙

車體體現(xiàn)：可視大批白色水蒸氣冒出并伴有啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行不安穩(wěn)，即便啟動(dòng)機(jī)預(yù)熱達(dá)到尋常事業(yè)水溫仍有大批水蒸氣冒出（冬季除外）。

故障原因：導(dǎo)致冒白煙可能是源于啟動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊有磨擦損耗，發(fā)生必定間隙，導(dǎo)致散熱體系的水大批映入燃燒室。水沒有辦法燃燒，受熱后生成水蒸氣，干脆從排氣管排出。

料理法子：１．審查啟動(dòng)機(jī)缸體、汽缸墊能否有損害，審查油箱內(nèi)能否有積水。２．察看車子講明書，嚴(yán)刻按照廠商劃定添加標(biāo)號(hào)正確的石油。

藍(lán)煙

車體體現(xiàn)：機(jī)動(dòng)車爆發(fā)力下調(diào)，感受提速?zèng)]有力，噪聲變大，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨有機(jī)油燃燒所發(fā)生的焦糊味道。經(jīng)過(guò)審查機(jī)油標(biāo)尺同一時(shí)間還會(huì)發(fā)覺機(jī)油的消耗量過(guò)大，尋常概況下每一次調(diào)養(yǎng)完，經(jīng)行進(jìn)７５００千米后，機(jī)油的消耗量應(yīng)在尋常范疇內(nèi)，沒有需中途補(bǔ)充。

故障原因：藍(lán)煙多是源于啟動(dòng)機(jī)里面故障，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室燃燒而發(fā)生的，常見的通常有兩種概況：汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處慘重磨擦損耗，都會(huì)發(fā)生間隙，而本來(lái)負(fù)責(zé)潤(rùn)滑的機(jī)油此時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)這點(diǎn)間隙竄入燃燒室參加燃燒，燃燒不了的機(jī)油排出車外時(shí)就發(fā)生了藍(lán)色的濃煙。

此外，機(jī)油加注過(guò)量也簡(jiǎn)單導(dǎo)致燒機(jī)油。有些汽車主人誤以為機(jī)油加得越多越好，可是殊不知過(guò)量的機(jī)油也會(huì)被帶入汽缸發(fā)展燃燒，從而發(fā)生燒機(jī)油景象；同一時(shí)間，過(guò)量機(jī)油還會(huì)阻滯曲軸臂的尋常運(yùn)作，讓其格外做功，增添能耗。

料理法子：１．對(duì)汽車年齡較老的機(jī)動(dòng)車要經(jīng)常審查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)覺有藍(lán)煙排出時(shí)及時(shí)到修理站維修，以防很大損耗。２．機(jī)油添加要適量，過(guò)多、過(guò)少都不可取。定時(shí)審查機(jī)油運(yùn)用概況，一朝發(fā)覺機(jī)油消耗反常，立即去不業(yè)余修理站發(fā)展審查。