“此刻上路開車的新手相比多，交通擁堵，少許小磕小碰防不勝防。保障企業(yè)將保障費用變化與車禍次數(shù)掛鉤，而為了不增添來年投保費率，出了小車禍皆是咱們本人出錢料理。若是每個小車禍都要報案并索賠的話，每年根本上都要多交少許保障費�！币晃黄�車主人的話說出了多數(shù)人的心聲。

　　少許汽車主人抉擇“私了”

　　依照《車輛車禍責(zé)任強迫保障費用變化暫行法子》，汽車主人若是上一年度、上兩年度和上三年度及以上好幾年未產(chǎn)生有責(zé)任的公路車禍，交強險費用區(qū)別下浮10%、20%和30%；但假如上一種年度產(chǎn)生二次及二次以上有責(zé)任的公路車禍，費用將上漲10%。

　　眾多汽車主人以為，將保障費用變化與車禍次數(shù)掛鉤仿佛有失公正，譬如有些汽車主人上年出險5次，但每一次皆是200元的小額賠款，車險保費卻要上漲1倍多；有些汽車主人上年唯有一次大車禍，賠償金額1萬多元，卻仍可享受優(yōu)厚的打折，這樣做法仿佛有失公平。業(yè)內(nèi)行家對此的解釋是：“唯有次數(shù)才最能代表汽車主人的謹(jǐn)慎水平，即只注重次數(shù)，不注重賠償金額，激發(fā)道德風(fēng)險的可能性才可能下降，由于無人會故意將損耗擴(kuò)大化。”

　　對此，少許汽車主人以為，汽車主人假如是出于操控出險次數(shù)和降低麻煩等心思，抉擇“私了”小車禍也未嘗不可，可是如碰到較為繁雜，賠償額相對較大或許是有延續(xù)理賠風(fēng)險的車禍，則應(yīng)及時找保障企業(yè)，按尋常的賠償過程解決。

　　然則關(guān)于新手來講，小碰小磕在所不免，能否就要本人為小車禍埋單呢？相關(guān)業(yè)內(nèi)人員顯示，本來，新手投保也有少許節(jié)省保費的竅門。譬如，假如是新手駕車，在上保障時無妨抉擇500元、或者800元的一律免賠額，這樣汽車的小傷盡管是本人掏腰包，但抉擇免賠額節(jié)省下去的年保費多少可行填補這種缺口。更要緊的是本人在保障企業(yè)的出險紀(jì)錄少了，這對往后的保費是有極大好處的。