由工信部牽頭多部委結合起草的《華夏新燃料車子進行規(guī)劃》曾經送交國務院審議，并可能于2011年7月初發(fā)表。

    據理解，在這份規(guī)劃中涉及到一份新的新燃料車子勉勵計劃。從2011到2020年的10年間，中央財政將投入1000億元用于支持新燃料車子資產。此中，500億元為節(jié)能與新燃料車子資產進行專項資金，要點扶持要害技藝研發(fā)和資產化，推進公共平臺等結合開發(fā)體制；300億元用于扶持新燃料車子示范推廣；200億元用于推廣混合能源車子為要點的節(jié)能車子。

    相干人員顯露，這份勉勵資金只面向具備自助常識產權和在華夏國家內部制造的新燃料車子。只在華夏出售，但不在華夏研發(fā)與制造的新燃料車將不行享受勉勵性資金。

    規(guī)劃中提到，2015年到2020年時期，華夏政府期望在華夏路上行進的混合能源車達到100萬輛、插電式和純電動式電動車50萬輛。同一時間，2015年要實現(xiàn)100萬輛新燃料車子的制造能力，此中純電動車子和插電式混合能源車子要占50%。