2011年8月18日，由交通運(yùn)輸部公路運(yùn)輸司、政策法則司結(jié)合舉行的《公路運(yùn)輸條例》修訂事業(yè)座談會(huì)在北京舉辦。會(huì)議除運(yùn)輸治理部門的相干負(fù)責(zé)人參與外，還邀請(qǐng)了全中國(guó)各地運(yùn)輸公司和相干法律行家代表，充分聽取了各個(gè)方面的意見和提議。

　　交通部公路運(yùn)輸司司長(zhǎng)李剛推薦，《公路運(yùn)輸條例》最重要的修訂內(nèi)容有五個(gè)方面：一是強(qiáng)化公路運(yùn)輸治理新職能。準(zhǔn)確將出租車、車子租借、車輛概括功能檢驗(yàn)、物流市場(chǎng)相關(guān)治理等內(nèi)容歸入法則調(diào)度范疇，《都市公共交通條例》則單獨(dú)頒布，未歸入調(diào)度范疇。二是強(qiáng)化位置政府的權(quán)利義務(wù)。在準(zhǔn)確各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、公路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)職責(zé)的同一時(shí)間，這次修改對(duì)位置政府的權(quán)利和義務(wù)也作出了準(zhǔn)則性劃定。三是強(qiáng)化市場(chǎng)資源的有用配置。突出規(guī)劃在公路運(yùn)輸市場(chǎng)資源調(diào)控中的效用，強(qiáng)化招投標(biāo)制度的法律位置。四是強(qiáng)化貨運(yùn)市場(chǎng)看管職責(zé)。準(zhǔn)確貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的分類，提升貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)準(zhǔn)入要求。五是強(qiáng)化平安看管體制。圍繞推進(jìn)公路運(yùn)輸平安運(yùn)轉(zhuǎn)長(zhǎng)效體制建造，這次修改從人士要求、技藝配備、動(dòng)態(tài)看管、制度建造、責(zé)任貫徹等方面準(zhǔn)確了政策請(qǐng)求。

　　據(jù)理解，交通運(yùn)輸部自2010年發(fā)動(dòng)《公路運(yùn)輸條例》修訂事業(yè)以來，已在蘭州、北京、海南、鄭州、烏魯木齊等地先后5次舉辦征求意見會(huì)。本年年初制訂了《公路運(yùn)輸條例(修訂稿)》征求意見單，共收到全中國(guó)各地意見提議574條，采用率達(dá)72%。