在自動擋車子運用中，有的汽車主人對自動變速器的認(rèn)識不足，沿用手動擋的操作方法駕馭自動擋車，形成機動車受損、機動車功能下調(diào)、生命縮小。

N擋滑行、長時間泊車掛D擋

在自動擋車子運用中，有的汽車主人對自動變速器的認(rèn)識不足，沿用手動擋的操作方法駕馭自動擋車，形成機動車受損、機動車功能下調(diào)、生命縮小。

快速行進或下坡時掛N擋滑行

有些駕馭員為了節(jié)油，在快速行進或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。由于此時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而啟動機怠速運行，變速器油泵供油不足，潤滑情況惡化，況且對變速器里面的多片離合器來講，盡管能源曾經(jīng)切斷，但其被動片在車輪拉動下快速運行，簡單引起共振和打滑景象，發(fā)生不良后果。當(dāng)下長坡確需滑行時，可將換擋桿維持在D擋滑行，但不可使啟動機熄火。

長時間泊車時仍掛D擋

配備自動變速器的機動車在塞車時，少許汽車主人常在只踩下制動踏板，換擋桿卻維持在D擋(駕車擋)，其實不換擋。若時間很短，這樣做是應(yīng)允的。但若泊車時間長最佳換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動。由于換擋桿在D擋時，自動變速器車子通常有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強行制止這類前移，讓得變速器油溫升高，油液簡單變質(zhì)，尤其在空調(diào)體系事業(yè)時，啟動機怠速較高的概況下更為不利。

在P或N以外擋位誤啟啟動機

有些駕馭員在P擋或N擋以外擋位發(fā)動啟動機，盡管啟動機不行運行(由于連鎖機構(gòu)庇護，只能在P和N擋才能發(fā)動)，但有可能燒壞變速器的空擋發(fā)動開關(guān)。由于自動變速器上裝有空擋發(fā)動開關(guān)。讓得變速器只能在P或N擋才能發(fā)動啟動機，幸免在其它擋位誤發(fā)動時使車子立刻起步往前竄。因而，發(fā)動啟動機前必定要確認(rèn)換擋桿能否在P或N擋。

加大油門就可換到快速擋

有些駕馭員以為只需D擋起步，一直加大油門就能換到快速擋，殊不知這類做法是錯誤的。由于換擋操作應(yīng)是“收油門提早升擋，踩油門提早降擋”。也便是在D擋起步后，維持節(jié)氣門開度5%，提速到40km／h，快松油門，能提升到一種擋位，再提速到75km／h，松油門又能提升一種擋位。下降時按駕車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必需注意，油門不行踩到底。不然，會強行掛入低速擋，可能形成變速器損壞。(