華夏有9000萬(wàn)數(shù)量的7歲之下的孩童，隨著華夏車子保有量不停攀升，成年人駕乘時(shí)有平安帶庇護(hù)，弱小身軀的孩童則須要特別的庇護(hù)設(shè)備。當(dāng)前，記者從相關(guān)部門據(jù)悉，盛傳于7月1日正規(guī)實(shí)行的孩童乘車平安強(qiáng)迫性國(guó)度準(zhǔn)則《車輛孩童乘員用約束體系》(簡(jiǎn)單稱呼CRS)將于2011年12月份頒布，這是我們國(guó)家第一部對(duì)于車輛孩童椅子約束裝置的強(qiáng)迫性國(guó)度準(zhǔn)則，之前，相關(guān)孩童平安椅子的制造和運(yùn)用一直是法律法則的空白地帶。

　　車子產(chǎn)業(yè)剖析師孫世清援引數(shù)據(jù)講明，2007年～2009年，我們國(guó)家共產(chǎn)生涉及15歲之下人士公路車禍60993起。此中0～6歲幼童比重最高，死亡人口和受傷人口區(qū)別占50.03%和37.28%。日前，在華夏，孩童平安椅子配備率低于0.1%。

　　獲悉，將要頒布的《車輛孩童乘員用約束體系》借鑒歐洲E C E R 44準(zhǔn)則，引入世界通用的ISO FIX準(zhǔn)則錨固體系。除安裝固定裝置外，孩童約束體系還要接納動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。準(zhǔn)則針對(duì)不同體重范疇的孩童乘員做不同劃定，區(qū)別適用于1歲之下、1至4歲和4至11歲的孩童。1歲以上的嬰兒要運(yùn)用背(后)向式孩童平安椅子、10千克-18千克的學(xué)走路孩童要運(yùn)用正(前)向式孩童平安椅子、18千克-27千克的孩童應(yīng)運(yùn)用孩童增高坐墊并系好平安帶、12歲以上或許身高在1.45米以上少年可運(yùn)用成人平安帶。