【2011年12月14日信息】交通運(yùn)輸部近日發(fā)放通告，準(zhǔn)確在“十二五”組織展開國度“公交城市”建造示范工程，2013年年底前，發(fā)動30個都市示范工程試點(diǎn)事業(yè)。

　　成為“公交城市”試點(diǎn)都市需具有必定根本要求，例如，都市城區(qū)常住人數(shù)不低于100萬;體制了《都市公共交通進(jìn)行規(guī)劃》，并歸入《都市全體規(guī)劃》、《都市操控性具體規(guī)劃》和《都市概括交通體制規(guī)劃》;都市國民政府頒布了針對公共交通進(jìn)行的政策性文獻(xiàn)，或制訂了推進(jìn)公共交通進(jìn)行的專項行動計劃;都市公共財政對公共交通進(jìn)行有準(zhǔn)確、穩(wěn)固的資金投入通道和保證制度，資金保證到位;都市公共交通進(jìn)行和治理水準(zhǔn)在全省范疇內(nèi)處于優(yōu)先位置，確立了都市公共交通在都市交通體制中的主體位置，對保證國民群眾根本外出和都市進(jìn)行起到了明顯的效用等。

　　“公交城市”試點(diǎn)都市在“十二五”末的指標(biāo)考核中，相干效勞達(dá)到較高水準(zhǔn)，才有機(jī)會獲國度“公交城市”建造示范都市稱號。指標(biāo)考核包括都市建成區(qū)公交站點(diǎn)500米掩蓋率達(dá)90%以上，實現(xiàn)主市區(qū)500米上車、5分鐘換乘;都市附近20千米范疇內(nèi)城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公交化改裝率達(dá)85%以上;公共交通機(jī)動車、場站、樞紐的沒有阻礙通暢及效勞設(shè)備根本改善;都市公共交通乘客測評稱心度達(dá)80%以上等內(nèi)容。