當(dāng)前，福建梅賽德斯-奔馳車(chē)子局限企業(yè)依據(jù)"缺陷車(chē)子產(chǎn)物召回治理?xiàng)l例"和"缺陷車(chē)子產(chǎn)物召回條例"的請(qǐng)求，向國(guó)度市場(chǎng)監(jiān)督治理局提交了召回計(jì)劃，并打算從2020年12月22日起，從2019年3月15日至2019年6月24日召回國(guó)家內(nèi)部部分V級(jí)、Weting車(chē)子7312輛。

源于供給商制造偏差，傳動(dòng)軸上的拼接軸與萬(wàn)向節(jié)上的球籠之中的機(jī)械接連無(wú)十足固定，導(dǎo)致機(jī)械接連處的平安卡彈簧不行十足鎖定在特定的固定卡槽內(nèi)，可能會(huì)損壞傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)，且損壞水平會(huì)隨著時(shí)間的推移而加劇。"這樣會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)不平衡，發(fā)生抖動(dòng)，繼而傳導(dǎo)到機(jī)動(dòng)車(chē)底部。在極其概況下，抖動(dòng)會(huì)作用安裝在變速箱上方的SRS（協(xié)助庇護(hù)體系）操控單元。同一時(shí)間，操控單元會(huì)誤判磕碰車(chē)禍形成的提速或減速，錯(cuò)誤觸發(fā)前排平安氣囊，增添前排乘員受傷和磕碰的風(fēng)險(xiǎn)。此外，假如汽車(chē)主人忽視異響，抖動(dòng)等反常概況接著長(zhǎng)時(shí)間駕馭機(jī)動(dòng)車(chē)，零部件的磨擦損耗會(huì)在必定水平上作用機(jī)動(dòng)車(chē)的能源傳導(dǎo)，甚而形成能源不足，就存留平安禍患"。

福建梅賽德斯-奔馳車(chē)子局限企業(yè)將經(jīng)過(guò)其受權(quán)的效勞中心，審查傳動(dòng)軸能否在召回范疇內(nèi)的受作用的制造日期之內(nèi)，假如是的話，更換傳動(dòng)軸以消除平安風(fēng)險(xiǎn)。