在周二宣告的一項和解合同中，本田同意進級與正面平安氣囊相干的產物平安程序，包括下降充氣設施破裂的風險，并支付了8500萬美元，以了結對在46個州運用高田平安氣囊的考查。

本地時間周二，本田宣告同意支付8500萬美元，以了結對46個州運用高田平安氣囊的考查。依據此前的合同，自2015年12月以來，一種州司法部長組織一直在考查本田運用高田平安氣囊的概況。

本田和其它最重要的車子生產商在往日20年里召回了數千萬輛車子，原因是平安氣囊的運用可能會產生爆炸。美國國度道路交通平安治理局(National快速路交通平安治理局)發(fā)表的數據顯現，美國家所有超越4000萬輛車子因裝備有缺陷的高田平安氣囊而被召回。在全世界范疇內，至少有25人喪生，近300人受傷。到日前為止，高田在全世界召回了大約1億輛充氣機。

本年1月，本田宣告將在北美再召回270萬輛裝有高田平安氣囊的車子，包括1996-2003年制造的本田(Honda)和阿庫拉(Acura)品牌。本田顯示，在最近一次召回中，一臺煤氣產生器爆發(fā)了。

在周二宣告的和解合同中，本田同意進級與平安氣囊相干的產物平安程序，包括下降充氣設施破裂的風險。

本田顯示，其子企業(yè)同意了這項合同，但無承認不當舉止，幸免了進一步訴訟的本錢。破產的高田(Takata)平安氣囊在2017年承認聯邦刑事欺詐指控，稱在平安氣囊的平安難題上欺騙了本田和其它車子生產商，本田在一份證明中顯示。

到日前為止，本田曾經更換了超越1600萬輛有難題的車子平安氣囊充氣器，并試圖與汽車主人聯系超越2.92億次，通告它們更換召回的平安氣囊充氣器。