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[新車推薦]由于澳大利亞 吉利DSI 6AT變速器解讀

2021-4-30 15:07| 發(fā)布者: wdb| 查看: 172| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 由于澳大利亞 吉利DSI 6AT變速器解讀,更多新車推薦關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】變速器作為傳導(dǎo)能源和改變車速的最重要的裝置,駕馭者對其操縱的方便性和擋位數(shù)等方面有著愈來愈高的請求。日前,小型車、緊湊型汽車市場場4AT特別是5AT變速器占了絕許多數(shù)。同一時間,另有一部分機動車運用6AT甚而是6AT以上更多擋位的變速器。今日咱們馬上來瞧瞧吉利的DSI 6AT變速器。

體會讀圖形式

●DSI企業(yè)的那一些事

  澳大利亞DSI自動變速器企業(yè)是全家集研發(fā)、生產(chǎn)、出售為一體的自動變速器不業(yè)余企業(yè),是全世界僅有的兩家獨立于車子全車公司之外的自動變速器企業(yè)之一。全球著名自動變速器零部件企業(yè)博格華納以前全資具有過該企業(yè)30年。DSI自動變速器企業(yè)具備年產(chǎn)18萬臺自動變速器的制造能力,其產(chǎn)物掩蓋了四速和六速首尾驅(qū)動及全驅(qū)動大扭矩自動變速器,為韓國等全球著名車子企業(yè)配套,日前正好研發(fā)全球領(lǐng)先進步水準的八速首尾驅(qū)動自動變速器、DCT雙離合變速器及CVT沒有級變速器。

  由于美國福特車子企業(yè)在澳大利亞的全車公司減產(chǎn)和韓國雙龍車子企業(yè)倒閉,DSI產(chǎn)量驟降超越一半并映入破產(chǎn)程序。后來吉利將其采購,DSI有望在兩年內(nèi)規(guī)復(fù)年產(chǎn)20萬套車子自動變速器的制造范圍,并會在華夏設(shè)廠,供給華夏和其它亞洲市場。

●DSI 6AT在哪些車型上利用

  2009年,DSI被華夏吉利控股團體全資采購,日前吉利已在湘潭、濟寧、重慶等地籌建工廠,大范圍制造DSI自動變速器,并已在帝豪的EC8,英倫的SC7以及全世界鷹的GX7和GC7上裝載。

●DSI 6AT的參數(shù)與特性

DSI 6AT變速器參數(shù)
名目內(nèi)容
型號2WD/4WD (FWD)
輸入扭矩(N·m)400
長度(毫米)363
中心距(毫米)205
重量(包括ATF)(千克)100
速比14.155
22.375
31.522
41.444
50.859
60.676
R3.178
主減速比3.777
換擋機構(gòu)位子上面部分、前部
TCU型號單獨模塊(安裝在駕馭艙)

  從表中各擋速比來看,DSI 6AT變速范疇大概在6.14(1擋速比除于6擋速比得出),變速范疇仍是相比大的。較大的1擋速比,關(guān)于機動車的起步力道有相當(dāng)大作用。5,6擋速比均小于1,均為超速檔,對機動車快速行進的汽油經(jīng)濟性有相當(dāng)大幫助。

  咱們將各擋速比繪制成了一條曲線。此中,不難發(fā)覺3,4擋速比相比挨近。是以,裝載DSI 6AT變速器的機動車在中快速時刻換擋相比平順,無顯著突兀感。這點在延續(xù)的試駕感觸中均有表現(xiàn)。

  據(jù)官方材料推薦,采納"Lepelletier"行星齒輪傳動構(gòu)造及多片濕式離合器、制動器,采納全獨立離合器操控、換檔負擔(dān)閉環(huán)操控、啟動機扭矩操控來提升操控精度及換檔舒適性,采納了功能更優(yōu)的鎖止減振器實現(xiàn)低速的鎖止,并經(jīng)過摩擦片及傳動軸的改良設(shè)置,下降離合器拖曳力矩,讓得變速器達到較高的效能。

●DSI 6AT的方式 橫置和縱置

  DSI 6AT是澳大利亞DSI企業(yè)通過好幾年市場認證的高功能6檔液壓操控自動變速器,包括前橫置6ATF系列及前縱置6ATR系列多款產(chǎn)物,可配合不同的車型。

●第一大承擔(dān)扭矩400N·m、生命長達250000km

  DSI 6AT采納了帶防滑操控和鎖止離合器的液力變矩器,可行達到400N·m甚而很大的扭矩要求,同一時間確保充足的后備平安系數(shù)。DSI 6AT具有老練的技藝素質(zhì),生產(chǎn)工藝、配套體制等優(yōu)勢的積累,確保了運用的可靠性,運用生命長達250000km。

●試駕感觸 平順不突兀但降擋不踴躍

  咱們對裝載這臺DSI 6AT變速器的全世界鷹GX7發(fā)展試駕了一番,在試駕進程中,該款DSI 6AT自動變速器起步給油力度差不多,尋常駕馭行進的概況下,變速箱換擋相比平順,無突兀感。這邊相當(dāng)大水平與變速器各當(dāng)速比設(shè)計有著不可或缺的效用,另一方面也與啟動機的匹配也有相當(dāng)大關(guān)連。

  可是,深踩油門該款變速器的降擋顯得有些遲鈍,這些要是能進一步調(diào)校,信任該款變速器會上一種層次。

  總結(jié):吉利對DSI企業(yè)的采購,讓得自助品牌有了自動變速器的制造資質(zhì),必定水平上可行擺脫對進口變速器的依賴。在另一方面,也使自助品牌有了必定的實力與底蘊跟合資品牌叫板,終歸仍是會使吉利產(chǎn)物的焦點競爭力提高。

 

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