百人會(huì)論壇2020|Holger Klein：供給商、主機(jī)廠、政府應(yīng)如何展開合作

2019年是新燃料車子進(jìn)行十分要害的一年，產(chǎn)業(yè)碰到的難題高于了往日全部一年，全世界車子資產(chǎn)正處于嘗試轉(zhuǎn)行期，綠色化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化進(jìn)行流程加速，華夏電動(dòng)車子進(jìn)行也映入構(gòu)造調(diào)度期。

2021-4-15 14:27

百人會(huì)論壇2020|苗圩：新燃料車子補(bǔ)助2020年7月不會(huì)進(jìn)一步退坡

2020年1月10日，華夏電動(dòng)車子百人會(huì)論壇(2020)在北京釣魚臺國賓館正規(guī)拉開帷幕，本屆論壇以“把握情勢聚集轉(zhuǎn)行引領(lǐng)創(chuàng)新”為專題，秉持“傳導(dǎo)權(quán)威消息、廣大開展討論、推進(jìn)溝通合作”的指標(biāo)，3天會(huì)期，共舉行2場整體 ...

2021-4-15 14:27

百人會(huì)論壇2020|張志強(qiáng)：未來的十年電動(dòng)車子進(jìn)行將駛?cè)肟燔嚨?/a>

百人會(huì)論壇2020|鐘翔:車子外出范疇重構(gòu)的核心在于品牌力的提高

咱們從車子方位觀看來看，起首是優(yōu)秀的產(chǎn)物素質(zhì)，沒有問題產(chǎn)物始終是得到使用者品牌相信的根基。高功能的能源體系、平安舒適的乘坐體會(huì)、亮眼的設(shè)置等等，點(diǎn)點(diǎn)滴滴全在建立著優(yōu)秀的產(chǎn)物素質(zhì)。沒有問題素質(zhì)源自焦點(diǎn)能 ...

2021-4-15 14:27

百人會(huì)論壇2020|王海江：實(shí)現(xiàn)咱們國度能源電池范圍化制造所面對的的難題

要實(shí)現(xiàn)咱們國度能源電池技藝范圍化的制造，咱們就須要解決能源電池內(nèi)部焦點(diǎn)資料這樣一種難題。氣體分散層便是能源電池電堆內(nèi)部的一種焦點(diǎn)資料，日前咱們國度仍是最重要的依托進(jìn)口來解決氣體分散層這樣一種資料難題。 ...

2021-4-15 14:27

百人會(huì)論壇2020|屈治國:質(zhì)子交換膜熱質(zhì)輸送及其對功能的作用

能源電池大伙很明白，一種是搬動(dòng)的車子用，第二是固定的發(fā)電裝置，咱們最重要的事業(yè)最重要的針對水熱治理做功能仿真。日前設(shè)置從單電池到電堆到車子的集成有些難題，最重要的是設(shè)置方面有少許設(shè)置用具的缺乏，少許定 ...

2021-4-15 14:27

百人會(huì)論壇2020|孫逢春：談新燃料車子與大數(shù)據(jù)平安

機(jī)動(dòng)車的全體上線率大幅度提高，從前會(huì)有大批車閑置，此刻上線率大幅度提升，2019年比2018年提升了38%，乘用車、大巴車、專用車的上線率也有大幅度提升。例如到10月份，比昨年同期增添了41%，日前大巴車的上線率超越 ...

2021-4-15 14:27

百人會(huì)論壇2020|吳震皓：熱失控是電動(dòng)車子產(chǎn)生車禍的最重要的原因

據(jù)各方面和咱們里面的探討發(fā)覺，日前電動(dòng)車子產(chǎn)生車禍的最重要的原因仍是熱失控，明確來講熱失控可能是一種景象，要害是經(jīng)過甚么樣的形式或甚么樣的基本原因?qū)е聼崾Э�，是里面短路、外部短�?操控戰(zhàn)略的難題?仍是過 ...

2021-4-15 14:27

百人會(huì)論壇2020|黃晨東：電動(dòng)車子電池包平安戰(zhàn)略經(jīng)歷分享

蔚來提議了電池平安設(shè)置的“三縱三橫”原理：“三縱”是電芯、模組和體系，“三橫”是從預(yù)防到監(jiān)測再到災(zāi)害的操控。

2021-4-15 14:27

百人會(huì)論壇2020|李斌：電池效勞理念“Battery as a service”

到2019年底，咱們兩款車一共賣了31913臺，第一年1萬多臺，第二年2萬多臺，假如依照這種速度往上升應(yīng)當(dāng)也也不錯(cuò)�？墒怯袀�(gè)數(shù)字咱感覺更有意義少許，咱們的車賣到了297個(gè)都市，這297個(gè)都市甚么意思呢?

2021-4-15 14:26

百人會(huì)論壇2020|伍理勛：車規(guī)級功率半導(dǎo)體器件的認(rèn)識和了解

電動(dòng)車子起首是電動(dòng)化，功率半導(dǎo)體是車子電動(dòng)化最焦點(diǎn)的器件，咱們說是電動(dòng)車子之芯，是實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的最焦點(diǎn)的部件。以一種車為例，一種撤一輛操控器，用一種六單元的IGBT會(huì)用到36個(gè)芯片、240個(gè)元胞，是一種大的集 ...

2021-4-15 14:26

百人會(huì)論壇2020|于德翔:塑造鑒于車子充電網(wǎng)面向車子的特平安平臺

2020年1月10-12日，以 "把握情勢聚集轉(zhuǎn)行引領(lǐng)創(chuàng)新 "為專題,由華夏電動(dòng)車子百人會(huì)精心策劃第六屆年度論壇--華夏電動(dòng)車子百人會(huì)論壇(2020)在北京釣魚臺國賓館正規(guī)舉辦，會(huì)議接著秉持 "傳導(dǎo)權(quán)威消息、廣大開展 ...

2021-4-15 14:26

百人會(huì)論壇2020|倪凱：自動(dòng)駕馭聯(lián)盟化趨向顯著

謝謝主辦人。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓早上好!咱是禾多科技的創(chuàng)始人倪凱。今日咱從禾多的方位談一下，作為一種初創(chuàng)企業(yè)，咱們對量產(chǎn)、對自動(dòng)駕馭的一種了解。

2021-4-15 14:26

百人會(huì)論壇2020|蘇奎峰：自動(dòng)駕馭應(yīng)當(dāng)針對情景提供解決方案

咱今日和大伙分享一種釋放雙手擁抱未來，在推薦咱們內(nèi)容此前咱起首要重申咱特別同意剛才李院士講的，協(xié)助駕馭今后必定是自動(dòng)駕馭，咱們也信任自動(dòng)駕馭必定是在隨著協(xié)助駕馭一步步的演化進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)的。

2021-4-15 14:26

百人會(huì)2020|王傳福：堅(jiān)定插電混動(dòng)和純電動(dòng)路線有助于公交產(chǎn)業(yè)迅速進(jìn)行

2020年1月10-12日，以“把握情勢 聚集轉(zhuǎn)行 引領(lǐng)創(chuàng)新”為專題的2020華夏電動(dòng)車子百人會(huì)論壇在北京釣魚臺國賓館舉辦。11日下午舉辦的“推進(jìn)變革 引領(lǐng)創(chuàng)新”大會(huì)上，比亞迪股份局限企業(yè)董事長王傳福以為，經(jīng)驗(yàn)10年進(jìn)行 ...

2021-4-15 14:26