在產(chǎn)業(yè)里談“四化”談的相比多，電動、智能、網(wǎng)聯(lián)、共享談的相比多，可是咱們東風(fēng)談“五化”。咱先講一下第五化，咱們談的是輕量化，可能從字面子上大伙去了解跟前“四化”應(yīng)當(dāng)不在一種層級上的難題。
2021-4-15 14:27
咱們此刻全個的生態(tài)體系和咱們此前好多業(yè)界主機(jī)廠、咱們的運(yùn)營平臺、少許做智能化的智慧化的，包括咱昨日在會場上聽到的一種區(qū)塊鏈的，包括咱們此刻智慧化平臺建造的、云數(shù)據(jù)的。
2021-4-15 14:27
今日好多行家更多的是站在車子的方位，可是全個外出是多個交通用具的組合。例如咱們今日在德清開會，可能外埠的友人有坐飛機(jī)的、也有坐高鐵的，到了高鐵站今后，咱們坐車子。車子不過咱們未來外出內(nèi)部的交通用具之一 ...
2021-4-15 14:27
2019年10月26日-28日，由結(jié)合國開發(fā)計劃署、華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會結(jié)合主持，佛山市國民政府、佛山市南海區(qū)國民政府周全扶持的2019結(jié)合國開發(fā)計劃署氫能資產(chǎn)大會(簡單稱呼“UNDP氫能資產(chǎn)大會”)在佛山市南海區(qū)樵山文化中 ...
2021-4-15 14:27
華夏電動車子百人會論壇(2020)，將于2020年1月10-12日，在北京釣魚臺國賓館正規(guī)舉辦，本屆論壇以“把握情勢 聚集轉(zhuǎn)行 引領(lǐng)創(chuàng)新”為專題，接著秉持“傳導(dǎo)權(quán)威消息、廣大開展討論、推進(jìn)溝通合作”的指標(biāo)，試圖幫助業(yè)界 ...
2021-4-15 14:27
華夏電動車子百人會論壇(2020)，將于2020年1月10-12日，在北京釣魚臺國賓館正規(guī)舉辦，本屆論壇以“把握情勢 聚集轉(zhuǎn)行 引領(lǐng)創(chuàng)新”為專題，接著秉持“傳導(dǎo)權(quán)威消息、廣大開展討論、推進(jìn)溝通合作”的指標(biāo)，試圖幫助業(yè)界 ...
2021-4-15 14:27
2019年12月23日，華夏電動車子百人會論壇(2020)舉辦了媒體發(fā)表會。發(fā)表上，華夏電動車子百人會理事長陳清泰、副理事長歐陽明高區(qū)別作專題發(fā)言，總結(jié)資產(chǎn)化近十年歷程，剖析2019年新燃料車子熱點(diǎn)難題，預(yù)判新燃料車子 ...
2021-4-15 14:27
“華夏的純電動大巴車，公交電動化在全世界走的是最成功，或許講到日前為止也是最領(lǐng)先進(jìn)步、掩蓋率最高、競爭力最強(qiáng)的。”這是華夏科學(xué)院院士、華夏電動車子百人會副理事長歐陽明高，對往日十年新燃料公交大巴車電動 ...
2021-4-15 14:27
車聯(lián)網(wǎng)的通信形式可行分成四類：1 V2V(怎樣解決車子與車子之中的通信);2 V2P(車子跟行人之中怎樣通信);3 V2I(車子跟路旁、云、紅綠燈、泊車場的通信)，怎樣操控信號燈的轉(zhuǎn)換;4 V2N(車子到網(wǎng)站的通信)，解決改良交通 ...
2021-4-15 14:27
咱們說到自動駕馭，就會談到SAE的分級：L0、到L5，差別到底在哪兒，可行說就在于智能技藝向車子的滲透，車子能否不過四個輪子加計算機(jī)，咱以為非是，車子是咱們搬動生活代步的機(jī)器人，咱們要享受是搬動生活，而不但 ...
2021-4-15 14:27
關(guān)于咱們來說咱們始終以為便是日前第一大的一種阻礙之一便是咱們單車智能的本錢太高，老百姓用不起，咱們能夠經(jīng)過路車的設(shè)備，一體化的進(jìn)行，讓部分的功效能夠讓聰明的路來替代，可行大范圍的下降本錢，甚而90%、95% ...
2021-4-15 14:27
自動駕馭火了那么好幾年，到底甚么時刻能在華夏落地?咱想給大伙分享一下博世在華夏的落地路線圖，大伙都曉得L1的自動駕馭曾經(jīng)非是甚么稀奇的事了，在全部的車上都可行見到，要么是選配、要么是標(biāo)配。2018年是L2級自 ...
2021-4-15 14:27
日本車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會計劃在2020年在日本東京奧運(yùn)會、殘奧會舉辦前舉行各樣自動駕馭技藝的推介運(yùn)動，舉行這點(diǎn)推介運(yùn)動前所須要展開的道路上實車驗車、曾經(jīng)從昨年(2019年)秋天最初，推介運(yùn)動的實行地點(diǎn)有：1 羽田空港周邊 ...
2021-4-15 14:27
在咱來看自動駕馭真實要落地，在三年多的時間里是兩條腿走路，一條腿是技藝產(chǎn)物不停的磨平，焦點(diǎn)指標(biāo)是真實做到兩點(diǎn)，沒有人、量產(chǎn)，這一絲咱們是漸行漸進(jìn)，此外一方面產(chǎn)物須要落地須要產(chǎn)物化，在使用者體會在商業(yè)化 ...
2021-4-15 14:27
大伙都曉得，車子的進(jìn)行實質(zhì)上是要求驅(qū)動的，交通平安要求、外出效能要求等，要解決少許慣例車子和交通的難題，是須要有自動駕馭和智能交通參加的。
2021-4-15 14:27
一月初，一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2024
1月20日，滬深兩融數(shù)據(jù)顯示，長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會（FTC）周四表示，通用汽
“汽車后市場以舊換新”啟動大會14日在廣州發(fā)
記者13日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，2024年，我
微信公眾號
掃碼下載APP
|全球汽車資訊網(wǎng)
( 閩ICP備2022018685號-1 )
Powered by Discuz! X3.4|Copyright @ 2020-202120201011版
