保監(jiān)會(huì)當(dāng)前通報(bào)的保障客戶投訴概況顯現(xiàn)，本年上半年，產(chǎn)險(xiǎn)賠償糾紛投訴事項(xiàng)共計(jì)1858個(gè)，占產(chǎn)險(xiǎn)企業(yè)投訴總量的71.5%，同比增添188.96%。此中，拖延賠償作為賠償投訴的首要難題，大家都有1113個(gè)投訴，而且占比也從本年一季度的51.2%增添到59.9%，成為賠償糾紛中上升幅度最顯著、侵害客戶權(quán)益最突出的難題。

　　在看管層增強(qiáng)看管事業(yè)力度、要點(diǎn)查處整治拖延賠償難題的同一時(shí)間，各保障企業(yè)也在改良賠償過程，健全改善賠償治理體制，踴躍響應(yīng)了保監(jiān)會(huì)概括處理車險(xiǎn)賠償難的號召，在引領(lǐng)車險(xiǎn)賠償映入極速時(shí)期的同一時(shí)間，也對推進(jìn)保障企業(yè)進(jìn)一步提高賠償治理水準(zhǔn)和效勞有踴躍推進(jìn)效用。

　　“先賠付、再修車”，爭取在1小時(shí)之內(nèi)趕赴現(xiàn)場，查勘定損，給客服第一大的賠償效勞。會(huì)上，有保障企業(yè)指明，曾經(jīng)使用搬動(dòng)查勘電子體系對出險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)展現(xiàn)場查勘定損，努力做到“車未修，錢到案”。并對電網(wǎng)銷客服發(fā)展專項(xiàng)效勞。往后將進(jìn)一步加速案件的料理速度，爭取一小時(shí)內(nèi)到場查勘賠償;不停改良過程，簡單化手續(xù)，接著加大賠償反饋效勞。

　　安全的進(jìn)級車險(xiǎn)效勞“先賠付后修車”，便是關(guān)于在安全快賠合作廠修理的純車損案車禍機(jī)動(dòng)車，依照安全的容易快賠過程，車禍產(chǎn)生后，查勘員將在現(xiàn)場收集消費(fèi)者賠償材料的影像件，當(dāng)案件核損經(jīng)過并在維修廠確認(rèn)機(jī)動(dòng)車修理后，保障企業(yè)即刻發(fā)動(dòng)賠款支付程序，修車中的發(fā)票等其它單證可由快賠合作維修廠修理后再補(bǔ)交。況且安全網(wǎng)上車險(xiǎn)的“快易免”效勞在最近又有進(jìn)級，本來承諾的效勞不變，在些根基上更進(jìn)一步強(qiáng)化了效勞的迅速、人性化。象人傷事故汽車主人安心思賠，安全車險(xiǎn)無償提供不業(yè)余的法律征詢和醫(yī)療提議，幫助汽車主人料理糾紛。萬元之下純車損案件，安全可上門代收索賠材料，讓汽車主人坐在家中足不出戶即可成功賠償。此外還提供7*24小時(shí)整天候百千米無償公路救援效勞，使汽車主人沒再受因缺油缺水電瓶虧電等非車禍性故障的困擾。

　　據(jù)理解，為了推進(jìn)這項(xiàng)先賠付后修車的效勞，安全已于2012年3月份在全中國范疇內(nèi)與約1萬家維修廠簽定了合作合同。這項(xiàng)措施將經(jīng)過最新的操作體系與操作過程，來實(shí)現(xiàn)容易快賠的車險(xiǎn)效勞。此項(xiàng)效勞正規(guī)實(shí)行后，關(guān)于賠付金額在萬元之下、純車損、單方車禍，且在當(dāng)日進(jìn)廠修理的車險(xiǎn)案件，安全承諾，可從報(bào)案到賠款3個(gè)事業(yè)日達(dá)成;假如高于承諾期限，保障企業(yè)將按3倍銀行活期日利率支付罰息。

　　切忌“先維修后報(bào)銷”

　　其次，切忌“先維修后報(bào)銷”。少許汽車主人在出險(xiǎn)后非是立刻向保障企業(yè)報(bào)案，卻是先找維修廠，修完車后再找保障企業(yè)報(bào)銷費(fèi)率。實(shí)質(zhì)上，車險(xiǎn)賠償程序是：出險(xiǎn)后應(yīng)立即報(bào)案，并拿到交警開出的車禍責(zé)任斷定書;在交警料理完車禍后，汽車主人還應(yīng)向保障企業(yè)報(bào)案;接下來才是對機(jī)動(dòng)車發(fā)展維修，提交單證、賠付。汽車主人假如不向保障企業(yè)報(bào)案就最初維修機(jī)動(dòng)車，在賠償時(shí)保障企業(yè)以為維修費(fèi)率高出定損的費(fèi)率，差額部分將由汽車主人本人承受。

　　第三，委托維修廠賠償需慎重。少許汽車主人為了方便、省事，產(chǎn)生車禍后不與保障企業(yè)干脆聯(lián)系，卻是將賠償委托給較為熟悉的維修廠。重慶保障行家說，有的維修廠會(huì)讓汽車主人走少許“歪門邪道”以達(dá)到賠付目的，而這點(diǎn)“歪門邪道”假如被保障企業(yè)查實(shí)，汽車主人不僅須要本人承受責(zé)任，還會(huì)在保障企業(yè)留住不良紀(jì)錄。

　　最終，“不計(jì)免賠”范疇局限制�！凹幢阃侗Ａ瞬挥�(jì)免賠險(xiǎn)，汽車主人未必就可以得到全額賠償�！敝貞c保障行家說，保障企業(yè)為了防范道德風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)對少許特定的車禍定出單獨(dú)的免賠率，況且這點(diǎn)免賠率不隸屬不計(jì)免賠范疇，如屢次出險(xiǎn)、超范疇行進(jìn)、賠償證件不全等，保障企業(yè)通常會(huì)加扣免賠率。另外，不計(jì)免賠險(xiǎn)是附帶險(xiǎn)，最重要的針對車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等主險(xiǎn)，關(guān)于自己燃燒險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)等附帶險(xiǎn)，不計(jì)免賠險(xiǎn)其實(shí)不起效用。