不計免賠率特約條款，便是大伙通俗稱呼的“不計免賠險”，是車險的一種附帶險種，指保障車禍產(chǎn)生后，依照被保障人在車禍中所負責任，理當被保障人自行承受的免賠金額部分，由保障企業(yè)負責理賠。汽車主人只需投保了這種險種，就可以把本應由本人負責的5％到20％的理賠責任再轉(zhuǎn)移給保障企業(yè)。       在許多數(shù)汽車主人看來，所謂不計免賠險便是不論甚么概況下均可行得到全額理賠的保障。實是上，這類看法其實不明確，簡單導致賠償案件顯露糾紛。       不計免賠險僅能將汽車主人的車禍責任所承受的免賠金額悉數(shù)轉(zhuǎn)移給保障企業(yè)，但關于一律免賠率（指在本保障責任范疇內(nèi)，依據(jù)本條款劃定的保障機動車駕馭人在車禍中所負責任以外的要素所確定的，本企業(yè)不予理賠的損耗部分與悉數(shù)損耗的比率）、附帶險免賠率以及某些特定車禍的免賠率是無作用的。        不計免賠險除外責任有之下三種常見的概況：        一、保障企業(yè)關于找不到第三者的車損車禍設立30%的免賠率。源于找不到第三者，平常難以客觀判斷當事汽車主人的實質(zhì)車禍責任，其賠償準則沒有辦法將汽車主人車禍責任作為賠償參考根據(jù)，是以這種免賠率是不隸屬不計免賠險賠償范疇內(nèi)的。        二、當保障機動車整車被盜竊、搶劫、搶奪時，如被保障人不行提供有用車輛備案文憑、車輛行進證、買車發(fā)票等車輛來歷聲明、機動車置辦稅完稅聲明和免稅憑證等相關資料，每缺少一項，則另增添0.5%的一律免賠率；當保障機動車整車被盜竊，原配的全套車鑰匙缺失時，還需另增添5%的一律免賠率。         三、產(chǎn)生保障車禍時，保障機動車違反法律法則中相關車輛輛搭載劃定，但違紀搭載卻非保障車禍產(chǎn)生原因的，增添10%的一律免賠率；產(chǎn)生保障車禍時，保障機動車實質(zhì)行進地域高于保障單約定范疇的，增添10%的一律免賠率。         盡管不計免賠險其實不代表一律的“全額理賠”，但咱們不行疏忽它在第一大水平減小汽車主人損耗方面起到的要緊效用。車險行家顯示，本來每位汽車主人在購置車險時，都該購置不計免賠險，使本人獲得更多保證。假如車禍損耗額較大時，有時汽車主人要自咱承受一筆不菲的修車費率，但當汽車主人能經(jīng)過不計免賠險將悉數(shù)修車費率轉(zhuǎn)移給保障企業(yè)時，當然經(jīng)濟負擔會減少好多。