[2021車(chē)展信息]喜汽貓宣告關(guān)閉創(chuàng)始人發(fā)文總結(jié)“教訓(xùn)”

摘要: 喜汽貓宣告關(guān)閉創(chuàng)始人發(fā)文總結(jié)“教訓(xùn)”，更多2021車(chē)展信息關(guān)注我們。

編者按：喜汽貓車(chē)子后市場(chǎng) B2B 買(mǎi)賣(mài)平臺(tái)在今日正規(guī)停止線上買(mǎi)賣(mài)。網(wǎng)絡(luò)效勞器將在明年年初關(guān)閉。創(chuàng)始人徐超給 36氪投來(lái)了他的總結(jié)反省文，一同來(lái)瞧瞧這種消費(fèi)千萬(wàn)購(gòu)置的 “教訓(xùn)”。　　各位親愛(ài)的喜汽貓平臺(tái)使用者、產(chǎn)物供給商：　　咱們不得不在這樣一種寒冷的冬季，宣告喜汽貓平臺(tái)停止運(yùn)營(yíng)。　　1、喜汽貓 B2B 網(wǎng)絡(luò)（www.xiqimall.com）將于 2015年12月20日停止線上買(mǎi)賣(mài)。網(wǎng)絡(luò)效勞器將于 2016年1月15日關(guān)閉。　　2、ETP 軟件（車(chē)子效勞門(mén)店 ERP+CRM 體系）將沒(méi)再提供程序革新效勞，已有功效除 “消費(fèi)者治理” 中的 “短信模塊” 之外，其它功效可永久無(wú)償運(yùn)用。　　3、喜汽貓平臺(tái)使用者 “賬戶(hù)余額” 及銷(xiāo)售商 “應(yīng)付賬款” 將在 2016年1月1日前由財(cái)務(wù)部門(mén)同一退款至使用者或供給商。　　4、ETP 使用者購(gòu)置但未發(fā)送的短信，將在 2016年1月1日前由財(cái)務(wù)部門(mén)同一退款消費(fèi)者。　　在此咱代表團(tuán)隊(duì)，向 12377 個(gè)實(shí)名驗(yàn)證的注冊(cè)使用者、179 個(gè)上游供給商、7000 若干運(yùn)用 ETP 的效勞門(mén)店致以深深的抱歉。源于喜汽貓平臺(tái)停止運(yùn)營(yíng)對(duì)您發(fā)生的不便，咱們深表內(nèi)疚，感謝大伙一路走來(lái)對(duì)喜汽貓的扶持。　　為了讓使用者理解真正概況，也賜予車(chē)后創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)少許提議，關(guān)于喜汽貓一路走來(lái)犯過(guò)的錯(cuò)、摔過(guò)的坑、停止運(yùn)營(yíng)的原因、以及咱們見(jiàn)到車(chē)后的其它機(jī)會(huì)，咱在這邊向大伙做客觀描畫(huà)。　　一、喜汽貓的誕生是情理之間，但還是預(yù)想之外：　　咱和團(tuán)隊(duì) 2006年映入車(chē)后市場(chǎng)，從全家零售店，到省級(jí)經(jīng)銷(xiāo)，到華夏區(qū)總代理。一直以來(lái)，咱們?nèi)趯ひ捫碌男问剑瑏?lái)改變這種產(chǎn)業(yè)。效勞門(mén)店的焦點(diǎn)難題，聚集在產(chǎn)物、技藝、治理、金融方面，咱們尋到一條相比 “輕” 的路徑，期望用 SaaS 軟件干脆切初學(xué)店的焦點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，終歸構(gòu)建自營(yíng)的 B2B 平臺(tái)。2013年6月成立軟件企業(yè)，半年時(shí)間研發(fā)，半年時(shí)間推廣。在全中國(guó) 23 個(gè)省，獲取了 7000 若干付費(fèi)率戶(hù)，使用者皆是車(chē)子效勞門(mén)店，差不多做到每日8 小時(shí)在線。2014年9月，咱們最初策劃 B2B 平臺(tái)，出售車(chē)品及原廠配件。2015年3月平臺(tái)上線，一種月內(nèi)得到了 10000 若干注冊(cè)量，悉數(shù)皆是通過(guò)實(shí)名驗(yàn)證的車(chē)子效勞門(mén)店。使用者的活潑度很高，平臺(tái)上線第一天就有定單。團(tuán)隊(duì)都很亢奮，在暢想然后 B2B 營(yíng)業(yè)的擴(kuò)張以及平臺(tái)與軟件打通以后，大數(shù)據(jù)、物流、供給鏈金融營(yíng)業(yè)的價(jià)格。外人眼中見(jiàn)到的仿佛也永遠(yuǎn)是那一些光鮮的表象，實(shí)是上，好多慘重的錯(cuò)誤是咱們此前無(wú)意識(shí)到的，他們都一種個(gè)暴露。二、喜汽貓犯過(guò)的錯(cuò)：　　錯(cuò)誤一、確定形式時(shí)缺乏深思熟慮，導(dǎo)致咱們饒了遠(yuǎn)路、看錯(cuò)方向、生產(chǎn)偽痛點(diǎn)：　　1、打法不夠干脆，經(jīng)過(guò) SaaS 切車(chē)后 B2B 繞得太遠(yuǎn)：　　運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中咱們發(fā)覺(jué)，SaaS 使用者不容易轉(zhuǎn)化成為 B2B 使用者，看似咱們參加到了使用者的焦點(diǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)程，實(shí)質(zhì)上門(mén)店用了你的治理軟件，和從你平臺(tái)收購(gòu)無(wú)干脆關(guān)連。假如反過(guò)來(lái)，咱們先做 B2B 平臺(tái)，有效戶(hù)群以后再植入 SaaS，是可行從數(shù)據(jù)及交互層次，對(duì) B2B 提供相當(dāng)大幫助。正確的邏輯是 B2B 須要 SaaS 軟件錦上添花，是以咱們一最初就走了一條彎路。　　2、哪些東西未來(lái)還須要 B2B，看錯(cuò)方向就得忍痛割?lèi)?ài)：　　開(kāi)始，咱們是做車(chē)品撮合買(mǎi)賣(mài)平臺(tái)，讓廠商干脆對(duì)門(mén)店。廠商很給力，皆是知名品牌，放出了十分優(yōu)勢(shì)的價(jià)值，平臺(tái)慢慢上量。咱卻最初擔(dān)心，今日的互聯(lián)網(wǎng)曾經(jīng)映入深水區(qū)，標(biāo)品類(lèi)的東西就應(yīng)當(dāng)干脆 to C，而咱們無(wú)法子和京東這樣的平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，范圍化帶來(lái)的邊際本錢(qián)優(yōu)勢(shì)是可怕的。車(chē)品接著跑數(shù)據(jù)，仿佛無(wú)意義，第一步就選錯(cuò)了方向，咱們不得不忍痛割?lèi)?ài)。　　3、B2B 不行夠牢牢地綁住一端，咱們的形式不容易具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：　　車(chē)子使用物品停掉以后，咱們搭建了自營(yíng)的零配件平臺(tái)。正品便宜的原廠配件，是維修廠的剛需，SKU 不多，數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單配合，而且咱們具有較強(qiáng)的主機(jī)廠資源，期望拿原廠配件作為切口。實(shí)是認(rèn)證了，原廠配件確是一種沒(méi)有問(wèn)題消費(fèi)者抓手，咱們很快獲取了大批使用者。隨之而來(lái)的難題，單純以產(chǎn)物切入，相比簡(jiǎn)單得到門(mén)店 10%-20%的收購(gòu)份額，想要提高，就必需提供更多的附帶效勞，這點(diǎn)效勞每一個(gè)皆是不業(yè)余度請(qǐng)求較高的，做起來(lái)十分慢。但若是不提高收購(gòu)占比，平臺(tái)未來(lái)不容易具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，咱們陷入了兩難的抉擇。　　此刻回頭瞧瞧，關(guān)于維修廠，零配件供給是一種 “偽痛點(diǎn)”，不行夠牢牢地綁住維修廠，而零部件上游相對(duì)聚集，根本也是少許較大的公司，無(wú)老練的通道和銷(xiāo)售數(shù)量不容易撬動(dòng)，這樣一來(lái) B2B 的兩端都處在十足不確定的狀況之間。　　錯(cuò)誤二、沒(méi)能建立與形式配合的團(tuán)隊(duì)，作用名目效能，更難以范圍化擴(kuò)張：　　1、前期團(tuán)隊(duì)不完整，無(wú)互聯(lián)網(wǎng)合伙人，導(dǎo)致方法論缺失：　　今日的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，好多現(xiàn)存的方法論十分好用。通過(guò)老練互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)培育的人，在產(chǎn)物、技藝、運(yùn)營(yíng)層次，都掌握著老練的方法，好多東西基本不要你再締造。就像咱們解一道數(shù)學(xué)題，老師推導(dǎo)一遍公式，你記著，下次干脆拿公式做題，而前期的咱們一直在本人締造 “公式”。ETP 軟件從一最初便是咱們本人設(shè)置產(chǎn)物，咱們做的 “大而全”，銷(xiāo)售商、使用者都絕對(duì)以為功效很 “完美”，是這點(diǎn)年它們苦苦尋覓的東西。而這類(lèi)大而全的 “完美” 卻把咱們拖下泥潭。缺少必需的方法論，讓得咱們一最初沒(méi)能做出 “極簡(jiǎn)、極美” 的產(chǎn)物。團(tuán)隊(duì)不完整帶來(lái)的難題，在后來(lái) B2B 平臺(tái)的流量、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)等好多方面也再一次顯露。　　2、導(dǎo)入互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)后分工不當(dāng)，錯(cuò)通過(guò)了最佳的改錯(cuò)時(shí)間：　　咱們引入了一支可以的團(tuán)隊(duì)，成為咱們的合伙人。BAT 的團(tuán)隊(duì)有 BAT 的特色，阿里的營(yíng)業(yè)、qq的產(chǎn)物、百度的技藝。可是都有個(gè)共性，這類(lèi)企業(yè)大到這樣一種范圍，每私人都像一顆螺絲釘。好多時(shí)刻，慣例產(chǎn)業(yè)的人在形式判斷和競(jìng)爭(zhēng)格局上顯著勝出，其實(shí)不要迷信 BAT，須要尋到配合名目的互聯(lián)網(wǎng)合伙人，但誰(shuí)做 leader，取決于名目自身。　　尋覓合伙人須要慎重，是以咱們花了好多時(shí)間，當(dāng)尋到了適合的團(tuán)隊(duì)后，卻沒(méi)能正確的定位與分工，讓原本就難題重重的名目錯(cuò)通過(guò)了最佳的改錯(cuò)時(shí)機(jī)。　　錯(cuò)誤三、盲目自信讓咱們?cè)谠囧e(cuò)的公路上打完了子彈，咱們打算放棄：　　1、從來(lái)無(wú)不成功過(guò)，是一個(gè)缺陷：　　大學(xué)一年級(jí)最初，3000 元?jiǎng)?chuàng)業(yè)，到畢業(yè)累計(jì)凈利潤(rùn) 400 多萬(wàn)，以后幾年一直賺錢(qián)也全相比簡(jiǎn)單。四位合伙人，是高中和大學(xué)的同學(xué)，咱們堅(jiān)信是為了創(chuàng)業(yè)而來(lái)到這種全球上。咱們一路成長(zhǎng)皆是從對(duì)手嘴里奪肉，一直以來(lái)全沒(méi)有不成功過(guò)。記得有一次，一位投好的 VP 對(duì)咱說(shuō)，“你最缺的，便是好好不成功一次”。然則一會(huì)兒，他的期盼就完成了。　　2、過(guò)度自信，殺了奶牛，最初挨餓的日子，盲目冒進(jìn)，咱們提早出局：　　2013年打算要做 B2B 平臺(tái)，為了能夠?qū)Ｐ闹轮尽⑷σ愿�，咱們將本�?lái)尋常盈利的其它名目，一種個(gè)地砍掉。從當(dāng)時(shí)最初，咱們?cè)?jīng)一步步停止造血。隨著軟件迅速獲取消費(fèi)者，咱們打算 All in，企業(yè)的的千萬(wàn)現(xiàn)款花完，咱們就賣(mài)車(chē)賣(mài)房，向親友借錢(qián)。一直以來(lái)咱們都不喜愛(ài)只賺錢(qián)的事宜，總想做少許更有意義的事宜。而這次，咱們以為是 “離夢(mèng)想最近的一次”。沒(méi)不成功過(guò)的咱們，自信地將悉數(shù)身家賭進(jìn)入，但仿佛手里的錢(qián)曾經(jīng)跟不到第五張牌。此刻想想，走上一條陌生的公路，在一切皆是未知數(shù)的時(shí)刻，斷奶和 “All in” 確是一種過(guò)于冒險(xiǎn)的打算。　　3、半年的調(diào)度，終歸咱們打算放棄：　　2015年的 5月-12月，是咱們調(diào)度形式的進(jìn)程，不停地調(diào)度、小步快跑。在這種進(jìn)程中，咱們也經(jīng)驗(yàn)了最浪漫主義的創(chuàng)業(yè)，咱們打完了最終一顆子彈，企業(yè)的員工和咱們創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)，一同經(jīng)驗(yàn)了幾個(gè)月無(wú)工資、還要熬夜加班的浪漫主義創(chuàng)業(yè)，7月部分團(tuán)隊(duì)的離職、8月以前盈利的三家企業(yè)先后破產(chǎn)，政府、銀行、社會(huì)上的兄弟仿佛沒(méi)有人幫忙，反倒趁火打劫。而欣慰的是，咱和咱的和合伙人全能平靜地面臨這一切。一會(huì)兒以后咱們拿到三個(gè)投資企業(yè)的 TS，準(zhǔn)備達(dá)成一輪金額適中的融資。　　通過(guò)兩年的試錯(cuò)，咱們發(fā)覺(jué)喜汽貓的形式必需要做相當(dāng)大的改動(dòng)，但非是全部錯(cuò)誤都有機(jī)會(huì)改正，融資的金額僅能夠讓咱們?cè)阱e(cuò)誤的路面上多走幾步，理性的思考與復(fù)盤(pán)以后，終歸咱們打算停止喜汽貓平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)。

　　名目的停止其實(shí)不傷感，其實(shí)不代表完畢，咱和咱的合伙人團(tuán)隊(duì)還將走上接著創(chuàng)業(yè)的公路。