[2021車展信息]SUV增勢不減自助品牌備戰(zhàn)新局

2021-4-29 13:10| 發(fā)布者: wdb| 查看: 112| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: SUV增勢不減自助品牌備戰(zhàn)新局，更多2021車展信息關(guān)注我們。

當(dāng)前，華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)表了全新數(shù)據(jù)：1~11月，乘用車銷售數(shù)量為1868.13萬輛，同比增添5.89%；此中，自助品牌乘用車銷售數(shù)量為767.83萬輛，同比增添 14.12%，遠(yuǎn)超乘用汽車市場場全體增速。從銷售數(shù)量構(gòu)造上看，乘用車的銷售數(shù)量增添絕多數(shù)是由SUV拉動，而在SUV市場的增添中，自助品牌SUV則占據(jù)了主導(dǎo) 位置。　　“自助品牌的逆勢增添是出于SUV市場的火爆，而反過來，自助品牌SUV的暢銷也拉動了SUV的增添，二者有相輔相成的關(guān)連。以當(dāng) 前的市場概況和政策推進(jìn)效用來看，估計這樣的趨向至少能保持到明年下半年，只是隨著外資品牌SUV的進(jìn)一步下探和政策成果的漸漸削弱，自助品牌SUV很可能會隨即面對相當(dāng)大的負(fù)擔(dān)�！比袊擞闷囀袌鰣鱿⒙�(lián)席會秘書長崔東樹在接納《華夏經(jīng)營報》記者采訪時顯示。　　一枝獨秀　　不論是在增幅不停放慢的乘用汽車市場場，仍是在全體“逆襲”的自助品牌市場，SUV都可行說是一枝獨秀。　　數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，在前11月乘用車5.89%的同比增添中，小汽車銷售數(shù)量降低了69.5萬輛，同比下降6.3%；MPV銷售數(shù)量增添了13.43萬輛，同比增添 7.9%；SUV產(chǎn)物的銷售數(shù)量則增添了183.43萬輛，同比增添51.1%。而在自助品牌乘用車14.1%的同比增添中，各細(xì)分市場的體現(xiàn)根本與乘用汽車市場場全體情勢絕對：小汽車銷售數(shù)量同比下降11.8%，MPV銷售數(shù)量同比增添11.1%，SUV同比增添多達(dá)82.8%。　　因此不難瞧出，SUV市場勢頭不減，在全體銷售數(shù)量中依舊起到顯著的拉動效用。而此中的一種細(xì)節(jié)是，自助品牌SUV前11月的增添速度，超越SUV市場全體30%，是此中的一律主力。因而，在SUV細(xì)分市場中，自助品牌以289.68萬輛的累計銷售數(shù)量占到了市場份額的53.4%，較昨年同期提升了9.3個百分點。　　受益于此，自助品牌不但得到了全體銷售數(shù)量的逆勢猛增，在列國乘用車中也難得地表現(xiàn)出了領(lǐng)增態(tài)勢。1~11月，自助品牌市場份額再次提高3個百分點至41.1%，而同期除日系品牌的市場份額提高了0.4個百分點之外，德系、美系、韓系和法系品牌均有不同水平的下調(diào)。　　至此，在與SUV市場互相推進(jìn)的效用下，自助品牌曾經(jīng)一掃之前市場份額同比“十二連降”的頹勢。　　“自助品牌很好地把握了這一輪SUV的增添熱點，即A級及A0級SUV。伴隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)行，SUV市場的購置要求更多地聚集于二線之下都市，且花費團(tuán)體的價格預(yù)期平常在15萬元之下。源于外資品牌的SUV產(chǎn)物并未大范圍地下探到這一范疇，為自助品牌SUV銷售數(shù)量的快速增添提供了必定的進(jìn)行體積。”崔東樹剖析稱，“另外，自助品牌SUV也是1.6L及之下排量乘用車置辦稅減半政策的最重要的受益產(chǎn)物之一�！� 　　各自備戰(zhàn) 　　在自助品牌全體逆勢增添以下，各自助品牌車企也全獲益匪淺。　　從相干車企的官方數(shù)據(jù)來看，1~11月，長安車子自助品牌SUV銷售數(shù)量為32.32萬輛，同比增添128.37%；長城車子SUV產(chǎn)物銷售數(shù)量為62.01萬輛，同比增添35.36%；江淮車子SUV產(chǎn)物銷售數(shù)量為21.99萬輛，同比增添307.13%。而在SUV前11月的銷售數(shù)量前十位名次中，長城車子的哈弗H6、 H2，江淮車子的瑞風(fēng)S3，長安車子的CS75、CS35，奇瑞瑞虎、北汽幻速等自助品牌SUV車型占據(jù)了此中的七位。　　雖然如許，關(guān)于這一優(yōu)勢還能保持多久，業(yè)內(nèi)人員的觀點普及不甚樂天。一方面，自助品牌的SUV產(chǎn)物最重要的聚集在A級及之下市場，隨著各品牌的提速投放，“內(nèi)斗”不停進(jìn)級，雖然各公司全在嘗試向高檔突圍，但仍未有實際性突破；另一方面，近年來，隨著市場競爭日趨劇烈，產(chǎn)物下探曾經(jīng)成為外資品牌的最重要的戰(zhàn)略之一，再加上本年的“官降”潮，不但在必定水平上導(dǎo)致自助品牌向高檔突圍的計劃受阻，更讓得SUV產(chǎn)物在定價上持續(xù)“走低”。　　這樣一來，短兵相接差不多曾經(jīng)近在面前。而自助品牌車企，也曾經(jīng)在產(chǎn)物層次踴躍備戰(zhàn)。　　據(jù)長安車子總裁朱華榮顯露，2016年，長安車子將投放15款新款汽車，涵蓋小汽車、SUV、MPV及新燃料車子市場，此中，初學(xué)級SUVCS15和大型 SUVCS95將區(qū)別在年初和年底到市場。而東風(fēng)麾下的東風(fēng)風(fēng)行品牌計劃在明年4月的北京世界車交會上公布首款7座SUV風(fēng)行SX6，東風(fēng)風(fēng)神的AX5估計于明年第四季度到市場。另外，北汽紳寶也將迎接“SUV大年”。

　　依照崔東樹的預(yù)測，至明年下半年，自助品牌SUV的快速增添趨向?qū)u漸放慢。而以當(dāng)前自助品牌車企的產(chǎn)物計劃來看，根本上主旨仍在于“守住”A級之下SUV市場，這盡管能在一段時間內(nèi)接著維持增添態(tài)勢，但這赫然卻非長期之計。