提議一：

    每隔20000千米做一次四輪定位。車胎的定位如不尋常，可能發(fā)生車胎的反常磨擦損耗也便是吃胎、機(jī)動(dòng)車的跑偏、剎車跑偏、機(jī)動(dòng)車行進(jìn)發(fā)抖等故障。而不沒有問題路面狀況、迅速過減速帶、迅速過坑、機(jī)動(dòng)車長時(shí)間停放不平等都會(huì)加速定位參數(shù)的改變。

    提議二：

    便是最少最少要每一年去做一次車胎定位或者一萬千米做一次定位。假如用車時(shí)間較舊，像是出租車、載貨汽車之類的最佳半年或三個(gè)月就做一次定位。本來認(rèn)真提起來每私人的駕車習(xí)慣、時(shí)間和路程都不同，行走的路面環(huán)境也會(huì)不太相同，因而如有產(chǎn)生之下情形時(shí)就顯示您要幫喜歡車做個(gè)定位了。

    1. 機(jī)動(dòng)車在平路直線行進(jìn)時(shí)方向盤不正

    2. 機(jī)動(dòng)車在平路直線行進(jìn)時(shí)會(huì)向左或向右偏滑

    3. 車胎磨擦損耗不尋常、有慘重吃胎的景象

    4. 車身會(huì)跳動(dòng)不固

    5. 方向盤會(huì)左右松動(dòng)

    6. 行進(jìn)時(shí)有浮游的情形

    7. 機(jī)動(dòng)車曾產(chǎn)生過磕碰

    8. 更換懸吊、調(diào)轉(zhuǎn)方向體系、三角架或連桿等底盤零件時(shí)