近日，記者接過公務(wù)員陳男士的投訴。本來，陳男士將本人的喜歡車放到某4S店修理，由于此修理范疇不隸屬保障范疇，是以修理費率是由汽車主人承受，因而，陳男士便認真地看了一遍修理名目以及價值，但讓陳男士感覺不測的是，修理費率竟多達數(shù)萬元，而4S店的員工也斬釘截鐵地說：“假如不換這點零件，該車是修不沒有問題。”為確保本人的錢花得值得，陳男士將修理清單給一位相熟的技師友人核對來，這清單上的眾多修理名目是十足把零件更換，而這點零件十足可行修繕，其實不須要更換，比如空調(diào)不冷，本來不過無雪，原種，而4S店卻在修理清單上寫著“需把空氣緊縮機更換”，加一次雪種價值大概200元，而更換空氣緊縮機則須要4000多元。聽完友人的話，陳男士忽然有種受騙的感受，隨即前往4S店要個說法。但更讓陳男士感覺氣憤的是，4S店員工叮囑陳男士，“修理價值便是那么多，這點配件更換十足是廠商不業(yè)余車子技師檢測的，假如您不愿維修，可行找其它維修廠”。陳男士迫切地期望經(jīng)過媒體，對這樣沒有理由更換零件而獲取利益的4S店予以痛斥。

    變相提升修理費竟是業(yè)內(nèi)潛準則？

    在記者走訪考查中，一位不想顯露姓名的技師叮囑記者：“汽車主人在維修車子時，平常會抉擇本人車子品牌麾下的4S店發(fā)展修理，由于4S店的修理技藝與原廠配件更能給汽車主人一個放心，‘準則化修理技藝’愈是讓咱們獲得了汽車主人的充分相信，況且變相提升修理價值在咱們車子產(chǎn)業(yè)里也是個眾所周知的潛準則。”記者還得知，在4S店許多收入中，最最重要的的即是修理和調(diào)養(yǎng)，其所帶來的收益遠遠超出出賣車子所帶來的收益，而想方設(shè)法地變相提升修理費率即是某些沒有職業(yè)道德的4S店的做法。

    這位技師還叮囑記者，“提升修理時間以及增添修理伎倆是最干脆也是最經(jīng)常使用的變相提升修理費率的方法，由于提升修理時間以及增添修理伎倆可行增添好多工時費率，4S店與維修廠第一大的不同便是前者有格外的工時費，而后者卻無，是以維修廠的修理調(diào)養(yǎng)費率比4S店廉價好多”。

    工時費應(yīng)當透明，況且必需同一！

    關(guān)于“工時費”，信任好多汽車主人也曾有過和記者一樣的困惑。明明時間非是很長，可為何工時費卻要那末高？這錢到底怎樣算的��？為這，記者手機征詢了南寧幾家車子4S店，而且查閱了相干不業(yè)余材料，最終發(fā)覺這工時費切實有些說法。