【全球車子網(wǎng) 車子文化】假如說有甚么理由讓咱如許喜歡此刻這份事業(yè)的話,那末在本文開頭可行叮囑你們咱曾有幸與主角蘭博基尼蓋拉多邂逅預(yù)計(jì)便是此中最有說服力的一絲了。
經(jīng)歷之談:除了經(jīng)過調(diào)校特意營制出(經(jīng)過更粗的復(fù)位彈簧和更低的調(diào)轉(zhuǎn)方向助力等)蠻牛特有的“過硬”觸感外,蓋拉多本質(zhì)上便是一輛很好開很實(shí)用的奧迪R8罷了(換言之便是一輛能源/聲響大點(diǎn)的平凡奧迪了,以至于那時(shí)試駕還特意選后驅(qū)版以增添快感)。但你可千萬別嫌棄奧迪麾下的蠻,F(xiàn)在已如許做作!要非是這范兒不降難度降的做法,蓋拉多在這十年間預(yù)計(jì)還不能如許稱職地達(dá)成它出生時(shí)便已肩負(fù)著的任務(wù)——刷銷售數(shù)量。 ● 蘭博基尼蓋拉多車型簡史
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