【全球車(chē)子網(wǎng) 文化頻道】為防止在數(shù)十載后跟兒孫吹起車(chē)子往事的牛皮時(shí)不知所措,此刻最初打草稿一律是明智之選。盡管聊起當(dāng)年領(lǐng)先進(jìn)步過(guò)一陣子的DSG時(shí),有被嘲笑設(shè)置師腦袋灌鉛的風(fēng)險(xiǎn)(反對(duì),筆者以為灌的是汞);提起開(kāi)著續(xù)航可笑的半殘廢純電動(dòng)車(chē)從廣州跑到深圳之“壯舉”,還得刻意隱瞞在東莞留宿一晚充電的“尷尬”(壯舉/尷尬此處可互換)。但同樣的,一百好幾年前的大家又怎會(huì)預(yù)想到現(xiàn)在把馬騎到馬路面上是犯法的,更別說(shuō)停路旁要被勒索16元/小時(shí)的破事了。 誠(chéng)然,車(chē)子是產(chǎn)業(yè)產(chǎn)物,但它竟然是適合達(dá)爾文進(jìn)化論“物競(jìng)天擇 適者生存”法規(guī)的產(chǎn)業(yè)物種!這讓半個(gè)世紀(jì)后一定仍是今日模樣的16號(hào)螺栓情何以堪!因而,遵循吹牛要打草稿的牛頓第四定律,你咱有必需摸清當(dāng)今車(chē)子產(chǎn)業(yè)進(jìn)化方向的脈搏,在兒孫對(duì)現(xiàn)在其“落伍”發(fā)出輕蔑一笑此前,用理?yè)?jù)充實(shí)的中文發(fā)展唯物辯證,其實(shí)不遺余力地對(duì)純電時(shí)期的模塊化與重度矯情發(fā)展堅(jiān)定打擊。
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