【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】在國家內(nèi)部，大眾能得到神車的稱號本來和兩款車有相當大關連，它們是20好幾年前大眾叩開了華夏大門的兩款車，一輛是桑塔納，一輛便是捷達。捷達伴隨著一代人的回想一直走到了此刻，從出租車、公務車到家轎，它的身影沒有處不在。作為大眾和一汽合作的產(chǎn)品，源于地理原因，假如回到十幾年前，對好多北方人來講，捷達差不多就成為了車子的代名詞。車子是甚么？車子便是捷達。

　　而鮮為人知的是，捷達在國外和國家內(nèi)部的進行史本來是表現(xiàn)為雙軌制。算下去，捷達在國外于今已進行至第六代車型，而在國家內(nèi)部，1992年初次導入的為第二代車型，隨后它就在華夏市場獨立進行了。在差不多一段時間內(nèi)，它被譽為國家內(nèi)部車壇的常青樹，還曾延續(xù)三年拿下華夏單一車型銷售數(shù)量冠軍，時至2014年11月份，銷售數(shù)量已突破300萬臺，戰(zhàn)功赫赫。至于國外的第三代車型，并沒有導入國家內(nèi)部；第四代捷達，導入國家內(nèi)部后變?yōu)閷殎恚晃宕�和六代捷達導入后則是另一輛大伙熟知的車型——速騰。

● 6代Jetta車型簡介