【全球車子網(wǎng) 文化頻道】2019年8月27日，Polestar極星成都工廠舉辦了營業(yè)儀式。咱們一料到成都那便是國寶熊貓和火鍋串串，可是成都的車子資產(chǎn)也是有名的，9月將要展開的成都世界車子展覽便是車子界的一大盛事。Polestar抉擇將其全世界首家工廠落籍四川成都，看得出Polestar關(guān)于華夏市場未來在新燃料和高功能車方面的要求信心充足。

　　極星成都制造基位置于四川省成城市天府新區(qū)，由著名的斯諾赫塔（Snøhetta）建筑設(shè)置事務(wù)設(shè)置塑造，8月27日正規(guī)投入運(yùn)營。這座合一極簡設(shè)置、尖端生產(chǎn)技藝與先鋒環(huán)境保護(hù)理念的“藝術(shù)工廠”它是極星品牌在全世界范疇內(nèi)的專屬制造基地，其首款車型極星1（Polestar 1）將在這邊發(fā)展量產(chǎn)。

　　咱們都曉得的對于沃爾沃與Polestar有著很深的淵源，Polestar嚴(yán)刻意義最早的出場是在九十年代，那時(shí)的Polestar不叫這種名字，其作為一種改造車隊(duì)顯露，名為Flash Engineering。1996年，在首屆瑞典房車賽，F(xiàn)lash Engineering車隊(duì)駕馭沃爾沃改造車出戰(zhàn)，今后，F(xiàn)lash Engineering車隊(duì)代表沃爾沃贏得了諸多賽車賽事。

Jan Nilsson奪冠

　　其改名為Polestar則是2005年，此時(shí)，其曾經(jīng)屬于于沃爾沃產(chǎn)商隊(duì)，第二年，車隊(duì)從總部搬離，營業(yè)線最初拓展，沒再有限于賽車的研發(fā)，還最初了引擎開發(fā)和制造，Polestar漸漸具有完整的制造線。

　　至于其走勢電動(dòng)化的公路，起首要從2007年的STVV賽事最初說，在本次比賽，Polestar開發(fā)了一輛最新的以生物乙醇為能源的引擎，成為全球上首個(gè)在賽車活動(dòng)中使用環(huán)境保護(hù)能源的車隊(duì)。盡管是運(yùn)用生物乙醇為能源，無實(shí)現(xiàn)電動(dòng)，可是這也講明了Polestar關(guān)于環(huán)境保護(hù)的關(guān)心，標(biāo)示著Polestar未來的根本走勢。

　　2009年，Polestar在沃爾沃的分量加劇，贏得STCC事車隊(duì)車手雙料總冠軍的Polestar此時(shí)被沃爾沃?jǐn)喽�為官方合作伙伴。在延續(xù)的幾年中Polestar全在不停的發(fā)展研發(fā)，在更高級別的賽事中發(fā)展沖刺，標(biāo)記性的時(shí)間是在2014年，S60與V60 Polestar高功能版本在全世界八個(gè)市場投放，這象征著Polestar在功能車范疇邁出的一大步，具備路程碑式的紀(jì)念意義。

　　2015年7月，沃爾沃車子團(tuán)體采購了Polestar品牌及功能研發(fā)部門Polestar Performance，Polestar Racing車隊(duì)仍歸Christian Dahl全部，并同步更名為Cyan Racing。至此，一種新的品牌格局正規(guī)劃立。2015年沃爾沃全資買下了Polestar，最初作為自家的功能車發(fā)展運(yùn)營。

　　2017年10月17日，沃爾沃在上海宣告，Polestar成為一種最新的、獨(dú)立的電動(dòng)高功能車子品牌。作為獨(dú)立品牌顯露的Polestar起首便是放棄了內(nèi)燃機(jī)改用電動(dòng)能源體系，可是源于其著力于研發(fā)高功能電動(dòng)車子，是以Polestar 1還裝載了一輛4缸渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)，而其實(shí)不是一款純電的超跑。今后顯露的Polestar 2才是作為一臺純電高功能車顯露。

　　終歸進(jìn)軍華夏市場的Polestar定名“極星”，官方顯示：極星是一顆指引之星，沒再只駐守于北天極，將奔行和照耀在電動(dòng)化浪潮流經(jīng)的每一種方向，以追求極致的精神，引領(lǐng)時(shí)期航向。這也是Polestar未來的祈愿。