【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】關(guān)于車粉關(guān)注的漢密爾頓去留的難題，梅賽德斯奔馳車隊非執(zhí)行主席勞達近日宣告，確保漢密爾頓將接著留在梅奔車隊。

　　從昨年底到上周巴林大獎賽，本賽季協(xié)議到期的衛(wèi)冕冠軍漢密爾頓和梅賽德斯奔馳車隊就陷入了漫長的新協(xié)議談判，合同的完成再三推遲，伴隨的是各式流言的甚囂塵上。

　　本周早些時刻，勞達就顯示新協(xié)議的談判曾經(jīng)挨近尾聲，最晚西班牙大獎賽此前就將完成。

　　“漢密爾頓明年也將為梅賽德斯出力，咱可行向你們確保。”2013年將漢密爾頓從邁凱輪引入時，勞達就起到了要緊效用，“(2016年)以后的兩年同樣如許。”

　　勞達還就新合約的年薪差距直接地顯示：“年薪非是難題”。

　　實質(zhì)上，漢密爾頓的名字之前曾經(jīng)和法拉利聯(lián)系在了一同，當接納德國媒體采訪被問及能否會是維泰爾的法拉利下一種隊友時，英國人不過容易地回答：“不會很快的。”

　　而法拉利領(lǐng)隊阿德里巴貝內(nèi)的回應也很微妙：“漢密爾頓給你們打手機了？他從沒給咱揍過。”