【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】9月19日至20日，2015“嘉實(shí)多杯”FIA F4 華夏錦標(biāo)賽上海站比賽在上海世界賽車場(chǎng)舉辦。周六的排位賽胡里歐首奪桿，周日上午第一回合決賽華夏車手崔岳賽季首奪冠，而下午的第二回合決賽胡里歐則獲利了他本賽季的第五個(gè)冠軍。

　　排位賽：胡里歐首奪桿

　　排位賽于9月19日下午舉辦，這次比賽所用賽道為上賽4.6km的3號(hào)組合賽道。通過(guò)20分鐘的劇烈較量，終歸凱飛車隊(duì)胡里歐奪得2015賽季的第一種桿位，吉利車子車隊(duì)崔岳第二，雄風(fēng)車隊(duì)吳若鵬第三。

　　當(dāng)日晴空萬(wàn)里，車手悉數(shù)采用錦湖車胎提供的ECSTA S700干胎出戰(zhàn)。16:25，排位賽正規(guī)最初。ART車隊(duì)劉凱起首沖上賽道，爭(zhēng)取有益位子，雄風(fēng)車隊(duì)吳若鵬緊隨其后。

　　首圈，凱飛車隊(duì)胡里歐起首做出1：54.577的最快圈速。但第二圈，雄風(fēng)車隊(duì)吳若鵬便用1:54.560的圈速把胡里歐刷了下來(lái)。

　　吳若鵬的優(yōu)先也不過(guò)維持了一圈，第三圈胡里歐用1:54.245的圈速?gòu)男聤Z回了優(yōu)先位子。此時(shí)前三依次是：胡里歐、崔岳、吳若鵬。

　　比賽來(lái)到第五圈，暫居頭名的仍是胡里歐，他的圈速曾經(jīng)提高到了1:53.760。此時(shí)暫列第二到第四的區(qū)別是崔岳、吳若鵬、劉凱，三人的圈速差距不到0.4秒，非常挨近。

　　今后，胡里歐、崔岳、吳若鵬、劉凱返回了修理區(qū)。倒數(shù)第二圈凱飛車隊(duì)劉文龍以1:54.824的圈速成功擠掉劉凱，上升到了第四的位子。

　　方格旗揮動(dòng)，比賽完畢，終歸凱飛車隊(duì)胡里歐第一、吉利車子車隊(duì)崔岳第二、雄風(fēng)車隊(duì)吳若鵬第三。從第四到第八依次是：凱飛車隊(duì)劉文龍、ART車隊(duì)劉凱、雄風(fēng)車隊(duì)邰懌、凱飛車隊(duì)謝瑞麟、吉利車子車隊(duì)楊鵬。

　　第一回合決賽：崔岳賽季首冠

　　9月20日上午第一回合決賽，通過(guò)25分鐘的劇烈角逐，終歸，吉利車子車隊(duì)崔岳奪得賽季首冠、雄風(fēng)車隊(duì)吳若鵬亞軍，ART車隊(duì)劉凱季軍。

　　當(dāng)天天氣陰，但一直無(wú)飄雨，車手悉數(shù)采用錦湖車胎提供的ECSTA S700干胎出戰(zhàn)。

　　依照昨日的排位賽，排在前六位的車手依次是：凱飛車隊(duì)胡里歐、吉利車子車隊(duì)崔岳、雄風(fēng)車隊(duì)吳若鵬、凱飛車隊(duì)劉文龍、ART車隊(duì)劉凱、雄風(fēng)車隊(duì)邰懌。

　　10:55，紅燈熄滅，比賽正規(guī)最初。桿位發(fā)車的胡里歐切線成功，順利領(lǐng)跑經(jīng)過(guò)1號(hào)彎，身后的崔岳緊追不舍，并在14號(hào)彎前做了進(jìn)攻動(dòng)作，負(fù)擔(dān)以下的胡里歐顯露失誤，沖出了賽道，崔岳順勢(shì)超到了第一的位子。在14號(hào)彎前的一片混戰(zhàn)中，劉凱亂中取勝，搶到了第二的位子，吳若鵬暫列第三。

　　比賽來(lái)到第三圈，首圈顯露失誤的胡里歐追趕到了第四的位子。前三依舊是崔岳、劉凱、吳若鵬。第四圈，吳若鵬超過(guò)了劉凱，搶到了第二的位子。

　　比賽來(lái)到第六圈，崔岳依舊領(lǐng)跑，但身后的吳若鵬依舊緊追不舍，兩人之中唯有不到0.5秒的差距。源于吳若鵬與劉凱之中距離較大，而胡里歐則緊追劉凱，因而比賽映入了捉對(duì)廝殺形式，崔岳與吳若鵬、劉凱與胡里歐全在發(fā)展劇烈的競(jìng)爭(zhēng)。

　　最終一圈，胡里歐抓緊最終的機(jī)會(huì)對(duì)身前的劉凱開展進(jìn)攻，但劉凱的防守十分出色，終歸守住第三的位子。

　　方格旗揮動(dòng)，崔岳首先沖線，吳若鵬、劉凱緊隨其后，胡里歐初次沒(méi)有緣領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

　　從第四到第八的車手依次是：凱飛車隊(duì)胡里歐、凱飛車隊(duì)劉文龍、雄風(fēng)車隊(duì)邰懌、吉利車子車隊(duì)楊鵬、凱飛車隊(duì)陳卓軒。

　　賽后冠軍崔岳顯示：能夠奪冠自然十分開心，上賽咱跑的最多，能夠奪冠與這有必定關(guān)連，但這是著名的F1賽道，信任大伙應(yīng)當(dāng)都很熟悉。本年總的來(lái)講不太順，負(fù)擔(dān)相比大，感受本人有點(diǎn)老了，不太適應(yīng)方程式的節(jié)拍了�？傊�能夠奪冠仍是十分開心的，終歸戰(zhàn)勝了凱飛和ART這樣強(qiáng)盛的車隊(duì)，盡管咱第一靠得是運(yùn)氣，第二仍是運(yùn)氣。

　　第二回合決賽：胡里歐賽季第五冠

　　9月20日下午第二回合決賽，通過(guò)11圈的劇烈角逐，終歸，凱飛車隊(duì)胡里歐奪得冠軍，這是他的賽季第五冠，吉利車子車隊(duì)崔岳奪得亞軍，雄風(fēng)車隊(duì)吳若鵬季軍。

　　依照賽事準(zhǔn)則，第二回合的排位由車手在排位賽中的第二快單圈打算。從第一到第六的排位依次是：凱飛車隊(duì)胡里歐、吉利車子車隊(duì)崔岳、雄風(fēng)車隊(duì)吳若鵬、凱飛車隊(duì)劉文龍、ART車隊(duì)劉凱、雄風(fēng)車隊(duì)邰懌。

　　14:50，紅燈熄滅，比賽正規(guī)最初。胡里歐快速切內(nèi)線，守住了第一的位子，順利經(jīng)過(guò)1號(hào)彎。

　　比賽兩圈過(guò)后，前三的位子無(wú)浮動(dòng)，依舊是胡里歐、崔岳、吳若鵬，吳若鵬頻頻向身前的崔岳發(fā)起進(jìn)攻，但崔岳的防守十分到位，吳若鵬始終無(wú)達(dá)成超過(guò)。兩人的劇烈攻防成全了領(lǐng)跑的胡里歐，他對(duì)崔岳的優(yōu)先優(yōu)勢(shì)曾經(jīng)擴(kuò)大到近6秒。

　　比賽發(fā)展到第五圈，胡里歐的優(yōu)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增大，崔岳和吳若鵬依舊纏斗在一同，暫列第四的是ART車隊(duì)的劉凱。

　　比賽映入最終一圈，前四的名次依舊無(wú)浮動(dòng)，縱觀第二回合的比賽可行用“波瀾不驚”來(lái)形容。

　　方格旗揮動(dòng)，胡里歐沖線成功，崔岳、吳若鵬緊隨其后，以后是劉凱。

　　從第四到第八的車手依次是：ART車隊(duì)劉凱、雄風(fēng)車隊(duì)邰懌、凱飛車隊(duì)劉文龍、吉利車子車隊(duì)楊鵬、凱飛車隊(duì)陳卓軒。

　　賽后冠軍胡里歐顯示：上午第一回合在首圈過(guò)彎的時(shí)刻無(wú)掌握好剎車點(diǎn)，以后車胎還出了難題，是以作用了成績(jī)。FIA F4 華夏錦標(biāo)賽有好多出色的車手，這也逼著咱不停提升本人，十分開心能在華夏參賽。（新浪賽車）