【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】上周末（9月23-24日），FAST4WARD直線競(jìng)速賽珠海站來(lái)到廣東珠海世界航展中心，這是近兩年才興盛的直線提速賽，它是國(guó)家內(nèi)部第一種不業(yè)余、正經(jīng)的且具備世界水準(zhǔn)的車子直線競(jìng)速賽。

　　FAST4WARD將本站比賽的舉行地點(diǎn)選在了珠海航展中心，現(xiàn)場(chǎng)賽車引擎聲浪響徹天空，和飛機(jī)起降的轟鳴一同奏出令人高潮的交響樂，很好地突出車子直線競(jìng)速賽“貼地飛行”的特點(diǎn)，也讓到場(chǎng)的車手和觀眾感觸到特異且刺激的氣氛和視聽體會(huì)。

　　本次珠海站，有一百多輛改造功能車參賽。珠三角地域一直皆是車子文化進(jìn)行較為老練、車子賽事氛圍火爆的地域。因而，本次珠海站迷惑了珠三角許多的車手報(bào)名參與，自然，也有從全中國(guó)各地奔赴而來(lái)的其它地域車手。 

　　本次珠海站依舊獲得了知名功效飲料廠家“Monster Energy魔爪”的鼎力扶持，它們不但在運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)車手、觀眾提供獎(jiǎng)品，還搭建舞臺(tái)，活潑現(xiàn)場(chǎng)氣氛。

　　比賽分為周六預(yù)賽和周日決賽。100多位車手分八組在周六發(fā)展預(yù)賽，每位車手可行發(fā)展三次計(jì)時(shí)，每組最快的八位選手進(jìn)級(jí)，最終決出64強(qiáng)，映入周日的決賽。64強(qiáng)在周日再?zèng)Q出32強(qiáng)，最終決出冠軍。   

　　相較于其它賽事，直線提速賽的比賽進(jìn)程相比容易，像田徑比賽的100米短跑，容易又刺激。

　　直線提速看似簡(jiǎn)單，本來(lái)對(duì)車手的技藝請(qǐng)求其實(shí)不低于其它比賽。卻非一腳地板油走到底那末容易，依據(jù)前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)的不同，如何把握起步時(shí)的重心轉(zhuǎn)嫁和幸免驅(qū)動(dòng)輪打滑撓胎，須要細(xì)膩的料理。

　　帶傘包的GT-R和EVO，本次比賽的全場(chǎng)最好成績(jī)，便是由左邊這臺(tái)GT-R締造的，為9.71秒。珠海也成為自上海世界賽車場(chǎng)以后，國(guó)家內(nèi)部第二塊孕育9秒級(jí)直線競(jìng)速成績(jī)的場(chǎng)所。

　　在封閉的賽道外側(cè)，空曠龐大的泊車場(chǎng)上，看點(diǎn)甚而比賽道上的提速對(duì)決更多。各式靚車、改造車、極度珍稀的老車、進(jìn)口車，車粉來(lái)了，必定會(huì)感受不虛此行。

　　起首各路炫酷的跑車豪車當(dāng)然不會(huì)少。

　　9-3是私人十分喜愛的的薩博系列，要曉得在國(guó)家內(nèi)部，連9-3平凡四門版都難得一遇，而在這邊，咱居然同一時(shí)間見到旅游版和敞篷版！

　　當(dāng)天有數(shù)十輛旅游車到場(chǎng)，此中大眾占據(jù)不少，R36都有好幾輛，更不乏少許年份很老的奔馳瓦罐。在國(guó)家內(nèi)部，旅游車文化依舊隸屬小眾集團(tuán)。

　　大黃蜂和擎天柱也來(lái)湊個(gè)熱鬧。擎天柱原型車是彼得比爾特389，排量15.0，重量9噸，它一律是當(dāng)天氣場(chǎng)最震撼的車了，無(wú)之一。大黃蜂在它旁邊像個(gè)玩具。

　　車子人的領(lǐng)袖全來(lái)了，人類的領(lǐng)袖自然不行缺席，因而紅旗禮賓車也來(lái)了。

　　身材火辣的女車手駕馭的平安車，見不到臉不怪咱，現(xiàn)場(chǎng)海風(fēng)真的大。

　　同樣是十分罕見的西雅特，大眾麾下的西雅特映入華夏兩年后就退出華夏。這種是2012款的LEON，中網(wǎng)上還掛著2012年此前的舊版logo。

　　直線提速賽不要那末大的下負(fù)擔(dān)，GT-R原廠就帶尾翼，因而汽車主人把它拆了，光禿禿的屁股看起來(lái)還真是不習(xí)慣。

　　一排重量級(jí)跑車GK5。實(shí)質(zhì)正面，只需換個(gè)大輪轂，下降車身，甚么車看起來(lái)都有種功能很牛逼的feel。

　　秋名山之王——五菱非是宏光。這車胎單薄得像自駕車……

來(lái)源車技研的帶減速傘EVO9

敞篷版3系 E30，真帶感

原諒色奧迪S3，尾翼十分帥。