【全球車子網(wǎng) 改造頻道】關(guān)于本田的御用改造廠Mugen（沒有限），信任大伙都以前聽說過。關(guān)于本田公布的每款新款汽車，Mugen都會在很短時(shí)間內(nèi)公布改造版本，效能差不多高。今日，讓咱們來瞧瞧一輛改造了Mugen外貌套件的奧德賽，能否有著截然不同的最新面貌。

● 改造車型：本田奧德賽

　　這一代奧德賽無連續(xù)上代車型“小汽車化”的作風(fēng)，卻是完十足全準(zhǔn)則的MPV取向。方正的形象也顯得愈加沉穩(wěn)，可行說不論商務(wù)或者家庭用場合，奧德賽全能得體地勝任其任務(wù)。

　　店方關(guān)于這套奧德賽包圍套件給出的改造費(fèi)率是2萬元，這種價(jià)值其實(shí)不算低。但考量到本田御用改造廠出品，在品質(zhì)方面相比有確保，且在4S店內(nèi)購置能省去日本海淘或托關(guān)連買回來的麻煩。

　　奧德賽前臉的大面積鍍鉻卻非人人喜愛，而針對這種位子，Mugen沒有限的前包圍套件以鋼琴烤漆代替鍍鉻，讓前臉顯得更為精致之余，顏值分?jǐn)?shù)也隨之提高。

　　奧德賽原車裝備了LED日間駕車燈，但前包圍套件在霧燈下面仍是預(yù)留了LED日間行燈的安裝位子，同一時(shí)間前進(jìn)突出的前唇為奧德賽增加了幾分進(jìn)擊性。

　　來到車尾部分，原車略顯單調(diào)的尾部在安裝擾流板及包圍后，令尾部全體顯得愈加飽滿，單薄的感受少了好多。此外，套件還包括了奧德賽專用的排氣尾段，可惜實(shí)拍車型并未選裝，接著走低調(diào)的路線。

● 總結(jié)

　　本次實(shí)拍的奧德賽不過針對外貌部分發(fā)展改造，提高全車的顏值指標(biāo)數(shù)據(jù)，而內(nèi)部裝飾及能源部分并未作出全部改動。后期要是能進(jìn)級大大小輪轂或者改造一套短彈簧的話，全車成果會更為出彩。

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