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[新車推薦]純電驅(qū)零焦慮 日產(chǎn)e-POWER能源技藝正規(guī)布置華夏市場

2021-4-28 15:02| 發(fā)布者: wdb| 查看: 96| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 純電驅(qū)零焦慮 日產(chǎn)e-POWER能源技藝正規(guī)布置華夏市場,更多新車推薦關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】4月18日,東風(fēng)日產(chǎn)“前所未有的合一能源——技藝日產(chǎn)e-POWER之夜”在上海舉行。以電驅(qū)化時(shí)期變局為契機(jī),東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入日產(chǎn)最新一代能源體系——e-POWER,并邀請多位產(chǎn)業(yè)大咖一同研究電驅(qū)化時(shí)期進(jìn)行趨向。e-POWER是日產(chǎn)多元能源矩陣的要緊構(gòu)成部分,愈是日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)2035年碳中和指標(biāo)的要害一步。

e-POWER能源技藝布置華夏

  e-POWER技藝自誕生以來,不但獲利多項(xiàng)世界權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),更得到銷售數(shù)量聲望雙豐收。截至至2021年3月,裝載e-POWER的車型累計(jì)銷售數(shù)量曾經(jīng)突破50萬輛,此中Note e-POWER愈是延續(xù)3年奪得日本市場緊湊級車型銷售數(shù)量冠軍。

  運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場,國度電動(dòng)乘用車技藝創(chuàng)新聯(lián)盟技藝委員會(huì)主任、國度新燃料車子創(chuàng)新工程行家組組長王秉剛重申:電驅(qū)是汽油時(shí)期向電動(dòng)時(shí)期進(jìn)化的要害技藝,是未來車子資產(chǎn)鏈中的重中之重。東風(fēng)日產(chǎn)引入e-POWER為華夏電驅(qū)進(jìn)行提供了最新思路,對推進(jìn)未來電驅(qū)化進(jìn)行以及為華夏車子資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)減碳、碳中和指標(biāo)而言,邁出了實(shí)際性的一步。

  同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、華夏車子工程學(xué)會(huì)代用能源車子分會(huì)副主任委員吳志軍以為:面臨電驅(qū)時(shí)期新風(fēng)和客戶的多元訴求,e-POWER締造了與當(dāng)下電驅(qū)路線十足不同的技藝?yán)砟,啟?dòng)機(jī)概括熱效能技藝上曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)50%,百千米油耗低至2.67L,為客戶提供了高效、省心的最新電驅(qū)外出體會(huì)。

開創(chuàng)愈加智能外出的解決方案

  “e-POWER是前所未有的合一能源,愈是日產(chǎn)老練汽油技藝和領(lǐng)先進(jìn)步電驅(qū)技藝的創(chuàng)新性合一。此中,‘前所未有’指e-POWER是不用充電的電驅(qū)技藝,即100%電機(jī)驅(qū)動(dòng);而“合一能源”則是指油發(fā)電,純電驅(qū),各司其職,合一為一。”曾參加e-POWER研發(fā),現(xiàn)任日產(chǎn)(華夏)投資局限企業(yè)副總經(jīng)理佐佐木博樹如下說。

  新燃料車子的研發(fā)初衷便是解決環(huán)境污染,降低對不可再生燃料的應(yīng)用,下降碳釋放,實(shí)現(xiàn)碳中和遠(yuǎn)期指標(biāo)。日產(chǎn)e-POWER的啟動(dòng)機(jī)不參加能源輸出,啟動(dòng)機(jī)經(jīng)過能源做功,轉(zhuǎn)化為電能給電池組充電,經(jīng)逆變器抵達(dá)驅(qū)動(dòng)電機(jī),再由驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出能源傳導(dǎo)到車輪。帶來三大優(yōu)勢:

  1、e-POWER在靜態(tài)發(fā)動(dòng)、中段提速進(jìn)程中全能提供充足的能量,賦予機(jī)動(dòng)車強(qiáng)有力的提速性。另外,獨(dú)有的精確電機(jī)扭矩操控,使提速進(jìn)程強(qiáng)勁順滑,讓駕馭者不論是起步、超車仍是并線都愈加輕松自信。

  2、e-POWER兼具強(qiáng)勁的提速功能和電動(dòng)車般的靜謐體會(huì),而且能裝載全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)體系,讓客戶享遭到全電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來的駕馭樂趣。e-POWER所裝載的高功能電機(jī),峰值扭矩達(dá)到500N·m以上,比同級HEV高15%以上,起步超車更快,領(lǐng)先進(jìn)步的電控技藝匹配1.5kWh高功能電池,實(shí)現(xiàn)了1/10000s的電機(jī)響應(yīng)速度,讓能源剎那噴薄而出,發(fā)動(dòng)提速一氣呵成,為客戶帶來酣暢淋漓的駕馭體會(huì)。

  3、源于啟動(dòng)機(jī)全程不參加干脆驅(qū)動(dòng),且運(yùn)行時(shí)間比慣例HEV降低50%,再加上高效低振電機(jī),e-POWER全體噪音比HEV低6分貝,在中低速行進(jìn)時(shí)優(yōu)勢更為顯著,為駕乘人士提供了耳語級靜謐體會(huì)。

  純電驅(qū),零焦慮,更強(qiáng)勁,也更舒適。e-POWER提供的不但是高效、務(wù)實(shí)、前衛(wèi)的座駕,愈是一個(gè)健康、可持續(xù)的綠色生活,為客戶帶來靜謐、平順、高效等沒有限挨近電動(dòng)車駕馭樂趣的卓越體會(huì),讓用車生活愈加美好。

  每次技藝的創(chuàng)新都將帶來產(chǎn)業(yè)的變革,推進(jìn)時(shí)期的進(jìn)步。e-POWER的到來,必然成為東風(fēng)日產(chǎn)推行全世界碳中和的又一技藝?yán)小N磥,日產(chǎn)將接著依仗低碳的產(chǎn)物、低碳的技藝以及全角度的低碳經(jīng)營治理,提速實(shí)現(xiàn)公司碳中和、0釋放的指標(biāo)。

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