【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】車子平安曾經(jīng)是老生常談的難題了，車子平安磕碰測試根本上也獲得了大眾客戶的認(rèn)可。不論是世界上的仍是國家內(nèi)部的磕碰測試其測試原理皆是一樣的。在還原磕碰事故的要求下尋到各款車型的不足并給以準(zhǔn)則化的評分，自然，最干脆、最容易的判定車子平安度的方法仍是要從根本的車身構(gòu)造提起。本文以廣汽菲亞特致悅為例，來聊聊車身構(gòu)造那一些事。

● 磕碰測試回顧

　　咱們都曉得在昨年的磕碰測試中，廣汽菲亞特致悅得到了五星成績，其詳細(xì)分?jǐn)?shù)如是：

1、正面100%重疊剛性壁障磕碰試驗(yàn)（50km/h）

2、正面40%重疊可形狀改變壁障磕碰試驗(yàn)(64km/h)

3、可形狀改變搬動壁障側(cè)方磕碰試驗(yàn)(50km/h)

4、低速后磕碰頸部庇護(hù)試驗(yàn)（“鞭打試驗(yàn)”）

更多技藝頻道的文章請敲擊之下鏈接察看：