【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】適逢第六代寶馬3系中期改款在國(guó)家內(nèi)部落地生根，筆者有幸步入其誕生之地，溯源追尋奢華活動(dòng)中型車標(biāo)桿之作何以成為標(biāo)桿，故得華晨寶馬鐵西工廠游覽記事一文：

● 華晨寶馬鐵西工廠

　　華晨寶馬車子局限企業(yè)成立于2003年5月，營(yíng)業(yè)涵蓋BMW品牌車子的制造、出售和售后效勞，企業(yè)的制造基位置于遼寧省沈陽(yáng)市。截至到2014年底，企業(yè)有超越14000名員工。

　　寶馬鐵西工廠是寶馬團(tuán)體全世界制造體制中第25個(gè)工廠，總投資達(dá)15億歐元，占地面積200多萬(wàn)平方米。2010年6月，寶馬鐵西工廠奠基；2011年10月最初試制造；2012年5月正規(guī)投產(chǎn)。日前，鐵西工廠最重要的負(fù)責(zé)制造寶馬3系、之諾1E、寶馬X1。

　　鐵西工廠具有車子生產(chǎn)的完整四大工藝，包括沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間。工廠同一時(shí)間配有大型的物流中心和動(dòng)態(tài)測(cè)試場(chǎng)所等附屬設(shè)備，是一座名副本來(lái)的全車生產(chǎn)工廠， 兼具機(jī)動(dòng)車測(cè)試功效。作為鐵西工廠高效物流體制的一部分，鐵路已干脆修進(jìn)工廠，極大加強(qiáng)鐵西工廠的物流運(yùn)力。 

　　2012年7月，第六代寶馬3系到市場(chǎng)，同一時(shí)間提供兩種軸距的產(chǎn)物；2015年9月，第六代寶馬3系中期改款到市場(chǎng)。本次游覽的要點(diǎn)，便是親身體會(huì)第六代寶馬3系中期改款的誕生之地。

● 沖壓車間

● 焊裝車間

● 寶馬鐵西工廠游覽視頻

　　然后分享一種視頻，在這邊咱們可行見(jiàn)到下一頁(yè)將游覽到的涂裝車間與總裝車間。