【全球車子網(wǎng) C-NCAP測(cè)試頻道】當(dāng)前，2017年度C-NCAP第二批磕碰試驗(yàn)成績(jī)正規(guī)推出。本次磕碰試驗(yàn)大家都有8款車型參與，區(qū)別為馭勝S330、啟辰T90、榮威i6、寶駿510、途觀L、獵豹CS10、傳祺GS8以及長(zhǎng)安CS95，此中有4款車型得到了五星評(píng)價(jià)，詳細(xì)磕碰成績(jī)?nèi)缡牵?/p>

　　C-NCAP的平安磕碰名目分為四大項(xiàng)，區(qū)別是：正面100%重疊剛性磕碰試驗(yàn)、正面40%重疊剛性磕碰試驗(yàn)、可形狀改變搬動(dòng)壁障側(cè)方磕碰試驗(yàn)以及后碰頸部庇護(hù)試驗(yàn)（鞭打試驗(yàn)）。C-NCAP 2017年度第二批八個(gè)車型的具體評(píng)價(jià)結(jié)果如是：

（敲擊相片可察看大圖）

　　本次磕碰試驗(yàn)得到五星的車型區(qū)別有：?jiǎn)⒊絋90、大眾途觀L、傳祺GS8以及長(zhǎng)安CS95。此中最高分的是東風(fēng)車子局限企業(yè)制造的啟辰牌DFL7206VAL2型小汽車（T90 2.0L CVT智尚版），全體得分為58.5分，可視其關(guān)于平安氣囊以及平安帶約束體系的所做的努力，同一時(shí)間較為齊全的被動(dòng)平安配置也是其斬獲高分評(píng)價(jià)的要素之一。

啟辰T90  2.0L CVT智尚版

　　本次磕碰試驗(yàn)得到四星的車型區(qū)別是：馭勝S330、榮威i6以及寶駿510。此中，上海車子團(tuán)體股份局限企業(yè)制造的榮威牌CSA7151SDAP型小汽車（i6 20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版）得到四星車型隊(duì)伍內(nèi)部的最高分，全體得分為53.7分。值得一提的是，馭勝S330得分與榮威i6僅1分之差——為52.7分，其最慘重的丟分名目在于“40%正面偏置磕碰試驗(yàn)”中的“前排乘客頭頸部試驗(yàn)”，得分為0分（該單項(xiàng)總分為4分）。

榮威i6  20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版

　　而安徽獵豹車子局限企業(yè)制造的獵豹牌LBA6460CQE型多用途乘用車（CS10 1.5T CVT尊貴型）僅在本次磕碰試驗(yàn)中得到三星，全體評(píng)分最低，為47.4分。詳細(xì)原因則是CS10在偏置40%磕碰試驗(yàn)中，副駕馭氣囊失效，而在C-NCAP的磕碰史上，平安氣囊失效仍是首例。平安氣囊的要緊性眾所周知，假如如磕碰結(jié)果所示，副駕馭的氣囊沒有辦法起到效用，那末在產(chǎn)生車禍時(shí)，對(duì)前排乘客的傷害，將是毀滅性的。

獵豹CS10  1.5T CVT尊貴型

　　本批測(cè)試的8個(gè)車型均按各自較大銷售數(shù)量的配置選取。從測(cè)試成績(jī)看，多數(shù)車型體現(xiàn)較好。此中，乘員平安帶提示裝置和ESC體系達(dá)到100%配置，側(cè)氣囊的配置率也十分好，能夠有用提高汽車內(nèi)部乘員側(cè)方磕碰庇護(hù)成果，這點(diǎn)沒有問題景象也表現(xiàn)了制造公司在機(jī)動(dòng)車平安上的投入及努力。然則，本批評(píng)價(jià)結(jié)果仍有必定的區(qū)別度，許多數(shù)車型得到了較沒有問題評(píng)價(jià)結(jié)果，但仍有三款四星評(píng)價(jià)車型，三星評(píng)價(jià)的獵豹CS10的測(cè)試結(jié)果也其實(shí)不理想。不論這次的評(píng)價(jià)結(jié)果如何，華夏的車子公司為了機(jī)動(dòng)車平安所做的努力和投入都不應(yīng)被忽視。

　　為了接著順利展開今年度下半年的C-NCAP評(píng)價(jià)事業(yè)，C-NCAP治理中心已于4月份和6月份又依據(jù)本年新到市場(chǎng)車型的概況，增添了兩批今年度候選車型，第三批正規(guī)評(píng)價(jià)試驗(yàn)將于7月11日最初。（圖/文：全球車子網(wǎng) 蘇煒祺）