【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】車子的平安性一向是客戶選車時的要緊打算，而在華夏要評價一款車的平安功能，汽車之友們起首料到的皆是C-NCAP磕碰測試，終歸C-NCAP日前在國家內(nèi)部的知名度較高，少許新款汽車還喜愛拿本人C-NCAP五星評級大肆宣傳，原因嘛你懂得（此處省略三萬字）。聊到這邊，各位看官能否感覺走錯片場了呢？本來否則，俺們今日要說的其實不是C-NCAP，卻是全球彼岸更頂級的IIHS，這家號稱全世界最嚴(yán)苛的車子磕碰測試機(jī)構(gòu)到底是何方神圣呢？

　　筆者這邊有兩套說詞，一套是官方版，一套是大白話，不吹不黑，任君抉擇，各位看官自便。

　　官方版：IIHS（美國道路平安保障協(xié)會InsuranceInstitute for Highway Safety）是全家NPO非盈利組織（Non-Profit Organization），運營資金來自于美國的各個保障企業(yè)，測試結(jié)果當(dāng)然是保障企業(yè)用以估價不同車型的平安風(fēng)險和間接促使車企去提高自家機(jī)動車的平安性。

　　大白話版：一群美國保障界的“大咖”們抱團(tuán)組了一種名叫IIHS的協(xié)會，每天全在想怎么才能少賠錢多賺錢，終歸發(fā)覺一種法子——以公平公正公布的第三方機(jī)構(gòu)的身份發(fā)展少許嚴(yán)（diao）格（zuan）的平安測試，考驗車子廠家的新款汽車，并由終歸分?jǐn)?shù)來打算各款車型保費。就這樣，分?jǐn)?shù)越高的車子越平安，出狀況故形成的傷害越小，保障企業(yè)當(dāng)然賠錢越少。以上這番話盡管說得有點偏激，可是有一絲咱們是不可否認(rèn)的是：IIHS做的這點有意（bian）義（tai）的車子磕碰平安試驗切實讓美國市場上出售的車型進(jìn)行得更平安、平安配置更齊全，繼而將車禍的死亡率降得更低。

　　說得那么直白，想必大伙應(yīng)當(dāng)曉得為何許多在歐洲E-NCAP得到佳績的車型在IIHS里遭遇滑鐵盧了吧？

想買了解更多對于磕碰機(jī)構(gòu)的歷史，請敲擊下方相片鏈接：