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[新車推薦]還是大批五星 E-NCAP全新磕碰成績(jī)推出

2021-4-28 14:52| 發(fā)布者: wdb| 查看: 106| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: 汽車資訊

摘要: 還是大批五星 E-NCAP全新磕碰成績(jī)推出,更多新車推薦關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】E-NCAP的2017年第五批新款汽車磕碰測(cè)試結(jié)果前一會(huì)兒新鮮出爐,全無(wú)不測(cè),這批次全部車型都取得了五星好評(píng)。本次磕碰的車型有:新一代沃爾沃XC60、斯柯達(dá)柯迪亞克、新一代大眾Polo、大眾T-Roc(大眾小型SUV)、西雅特Arona、雪鐵龍C3 Aircross、三菱Eclipse Cross、歐寶Crossland X(標(biāo)致5008兄弟)。

體會(huì)讀圖形式
磕碰成績(jī)匯總
 E-NCAP磕碰成績(jī)
車型乘員庇護(hù)孩童庇護(hù)行人庇護(hù)平安協(xié)助體系平安星級(jí)
沃爾沃XC6098%87%76%95%★★★★★
斯柯達(dá)柯迪亞克93%79%73%58%★★★★★
大眾Polo96%85%75%59%★★★★★
大眾T-Roc96%87%79%71%★★★★★
西雅特Arona95%80%77%60%★★★★★
雪鐵龍C3 AIrcross85%82%64%60%★★★★★
三菱Eclipse Cross97%78%80%71%★★★★★
歐寶Crossland X85%84%62%57%★★★★★
制表:全球車子網(wǎng)

   E-NCAP運(yùn)用百分比來(lái)表現(xiàn)機(jī)動(dòng)車成績(jī),以滿分作為100%來(lái)算,不同的分?jǐn)?shù)就對(duì)應(yīng)不同的百分比,總的來(lái)講便是百分比越高,成績(jī)?cè)胶。這大批8款車型悉數(shù)都得到了五星評(píng)價(jià),此中日前國(guó)家內(nèi)部有出售的車型唯有斯柯達(dá)柯迪亞克,新一代沃爾沃XC60、新一代大眾Polo、大眾T-Roc、雪鐵龍C3 Aircross皆是準(zhǔn)備導(dǎo)入華夏制造出售。

國(guó)家內(nèi)部在售/將要引入車型磕碰概況

斯柯達(dá) 柯迪亞克

  柯迪亞克首尾排成年人在磕碰測(cè)試中體現(xiàn)都可以,身體受傷害的風(fēng)險(xiǎn)不高,可是在孩童庇護(hù)方面柯迪亞克要比此外幾款車稍弱,尤其是正面磕碰時(shí),后面一排孩童(假人模擬6歲孩童)胸部收到負(fù)擔(dān)較大,對(duì)孩童可能會(huì)有一絲作用,但全體成績(jī)也是達(dá)到了五星優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

新一代沃爾沃XC60

  沃爾沃一直是磕碰測(cè)試的好弟子,新一代XC60也繼承了這種慣例,各項(xiàng)磕碰的成績(jī)都隸屬同級(jí)的前列,總成績(jī)也是五星評(píng)價(jià),可是稍有遺憾的是行人庇護(hù)一項(xiàng),源于雷神之錘大燈形象關(guān)連,前大燈上方關(guān)于行人傷害風(fēng)險(xiǎn)較高。

新一代大眾Polo

  作為最新一代的大眾小型車代表,新Polo的平安體現(xiàn)也是很可以,正面100%磕碰、40%正面磕碰、側(cè)方磕碰、柱碰這幾項(xiàng)都得到了可以的成績(jī),孩童、行人庇護(hù)還不錯(cuò),可是體現(xiàn)稍有欠缺的是平安協(xié)助體系方面,新Polo唯有定速巡航和主動(dòng)剎車,缺少自適應(yīng)巡航和車道偏移協(xié)助。

大眾T-Roc

  大眾T-Roc磕碰體現(xiàn)本來(lái)與新Polo相比挨近,幾項(xiàng)磕碰測(cè)試都得到了較高分,但同樣在平安協(xié)助體系上,大眾T-Roc缺少定速巡航、自適應(yīng)巡航,但有車道協(xié)助以及主動(dòng)剎車體系這兩個(gè)配置,這種與E-NCAP抉擇的車型相關(guān)系。

雪鐵龍C3 Aircross

  雪鐵龍C3 Aircross盡管是五星評(píng)價(jià),可是得分無(wú)其它幾款車高,在鞭打測(cè)試中(模擬追尾),后面一排假人頸部受傷風(fēng)險(xiǎn)較高。孩童庇護(hù)方面C3 Aircross體現(xiàn)較好,可是行人庇護(hù)和平安協(xié)助體系體現(xiàn)通常,由于這種配置的車型無(wú)主動(dòng)剎車體系。

三菱Eclipse Cross

  三菱Eclipse Cross的體現(xiàn)相比均衡,自然比較于XC60來(lái)講仍是有好多可行改良的位置,可是在同級(jí)中體現(xiàn)曾經(jīng)可以,尤其是正面100%磕碰、40%正面磕碰、側(cè)方磕碰、柱碰這幾項(xiàng)的成人庇護(hù)體現(xiàn)很挨近XC60。

總結(jié)

  本次測(cè)試的8款車型都得到了五星評(píng)價(jià),在產(chǎn)或?qū)⒁橙肴A夏的6款車型同樣有優(yōu)秀評(píng)價(jià)?墒窃谖逍窃u(píng)價(jià)頻出的E-NCAP,是非是到了進(jìn)級(jí)考題難度的時(shí)刻呢?(圖/文:全球車子網(wǎng) 杜慶煒)

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