【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】春節(jié)回家，大伙能否都開(kāi)上了本人新年新買(mǎi)的喜歡車呢？拿到鑰匙的那一刻想必你曾經(jīng)把喜歡車給探討透了，可是有一處位置信任仍是有好多網(wǎng)友也不太理解。它干著最臟累的活，卻總是默默沒(méi)有聞。不用經(jīng)常調(diào)養(yǎng)，卻時(shí)候作用整輛車的行進(jìn)素質(zhì)。今日咱們馬上來(lái)盤(pán)點(diǎn)匯總近來(lái)幾款熱門(mén)車型的底盤(pán)剖析，瞧瞧它們都隱藏著甚么玄機(jī)，持幣待購(gòu)的網(wǎng)友更不需要錯(cuò)通過(guò)了。

　　剛剛到市場(chǎng)沒(méi)多久的長(zhǎng)安CS55已成為市場(chǎng)中的一匹黑馬，第一種月銷售數(shù)量就已突破7千輛，未來(lái)有著沖撞SUV銷售數(shù)量冠軍寶座之潛力。實(shí)質(zhì)上CS55的底盤(pán)實(shí)力究竟如何？是否有充足底氣沖撞哈弗H6和傳祺GS4呢？廢話少許說(shuō)，俺們干脆上圖看個(gè)清楚。

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　　在遍地開(kāi)花的小型SUV市場(chǎng)中，福特翼搏可行稱得上是老大哥了，近兩年來(lái)盡管還不斷有小改款顯露可是大都沒(méi)有關(guān)痛癢。終歸在上個(gè)月福特翼搏迎接了周全進(jìn)級(jí)，除了能源總成方面的進(jìn)級(jí)調(diào)度，使人感覺(jué)驚喜的是還新加加了2.0L四驅(qū)版本，愈加坐實(shí)了翼搏小而精悍的造型。這不，剛好樓下停著輛2018款最新福特翼搏，咱們不如將它升起從下往上窺，瞧瞧它都有著哪些改良吧。

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　　這一期的底盤(pán)剖析，咱們要來(lái)瞧瞧兩款奢華SUV——路虎發(fā)覺(jué)神行和凱迪拉克XT5，二者皆是國(guó)產(chǎn)車型，價(jià)值范疇皆是在35-50萬(wàn)周邊，配置體積體現(xiàn)都不差，而兩個(gè)品牌也是二線奢華軍團(tuán)中的佼佼者，咱們無(wú)妨拋開(kāi)外貌內(nèi)部裝飾，從底盤(pán)瞧瞧有甚么差別。

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　　比亞迪是一種十分具備代表性的華夏品牌，尤其是其堅(jiān)持兩條腿走路——新燃料車和汽油車型的公布讓得這家出身于電池產(chǎn)業(yè)的公司披上了“技藝創(chuàng)新”的光環(huán)，近期大熱的宋MAX便是其在汽油車范疇的又一代表作（新燃料版有望在2018年公布）。作為一款家庭用大七座MPV，在重申“大”的同一時(shí)間還致力宣傳了其“美”，想必比亞迪關(guān)于宋MAX的定位其實(shí)不僅僅在于家庭用和買(mǎi)菜罷了。既然如許，咱們就有必需關(guān)心一下宋MAX的底盤(pán)懸架構(gòu)造，“嘗”一下這副由前奔馳S級(jí)調(diào)校行家漢斯親自操刀的底盤(pán)——德味？

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　　馬自達(dá)昂克賽拉最近在路面上的可視度及關(guān)心度都差不多之高，它頗具樂(lè)趣的控制體現(xiàn)加上創(chuàng)馳藍(lán)天的能源總成以及魂動(dòng)的設(shè)置言語(yǔ)在當(dāng)今的緊湊型車中打出了本人的作風(fēng)，不少車評(píng)人都給它貼上“活動(dòng)”的標(biāo)簽，同一時(shí)間它也是不少年青人“第一輛車”的首選指標(biāo)。然后咱們無(wú)妨從底盤(pán)瞧瞧這臺(tái)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉到底有甚么樣的體現(xiàn)。

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　　謳歌日前在國(guó)家內(nèi)部算是相比小眾的奢華品牌，而其最頂端的家庭用車型——MDX在路面上愈是少見(jiàn)（實(shí)質(zhì)銷售數(shù)量主力在北美）。但少見(jiàn)其實(shí)不代表不好，相反的是，全新的2017款MDX上的SPORT HYBRID SH-AWD多能源超控四驅(qū)體系是一套很有意思的能源構(gòu)造。今日，咱們馬上來(lái)瞧瞧MDX混合能源版的底盤(pán)吧。

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　　捷豹XFL一身英倫貴族氣息，在同等級(jí)中除BBA自帶的品牌光環(huán)外，捷豹XFL算得是最高雅的車型。XFL國(guó)產(chǎn)后的加長(zhǎng)軸距讓乘坐體積愈加寬敞，盡管無(wú)了捷豹經(jīng)典的墨綠色，但羅塞諾紅是很有氣場(chǎng)。該款如許高貴高雅的車型，其底盤(pán)體現(xiàn)會(huì)不會(huì)同樣高尚呢？青山拿到了捷豹XFL 2018款 2.0T 250PS尊享版發(fā)展窺探。

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　　天逸C5 AIRCROSS是東風(fēng)雪鐵龍麾下的最新緊湊型SUV，個(gè)性出眾的外貌極具辨識(shí)度，加上舒適的大體積和豐富的科技配置全讓天逸在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的緊湊SUV市場(chǎng)中脫穎而出。此中，天逸的底盤(pán)又曾被譽(yù)為“液壓底盤(pán)”、“魔毯底盤(pán)”等，原因當(dāng)然歸功于雪鐵龍首創(chuàng)的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)固技藝。而編輯部今日也剛好來(lái)了一臺(tái)天逸試開(kāi)車，然后咱們一同來(lái)瞧瞧天逸的底盤(pán)能否真如網(wǎng)上說(shuō)得那么“神奇”。

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　　在春節(jié)時(shí)期能夠瞧完本篇匯總的信任是咱們的真愛(ài)粉了，也期望本篇底盤(pán)剖析匯總能為廣泛網(wǎng)友在購(gòu)車或許用車時(shí)能夠提供到相干消息幫助。更多車子技藝文章請(qǐng)鎖定全球車子網(wǎng)技藝頻道，咱們會(huì)為大伙帶來(lái)更多熱門(mén)精彩有深度的技藝剖析文章，最終祝大伙新春快樂(lè)。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 張景森）