【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】蔚來在制車新勢力中是一種熱門品牌，截止2018年9月30日，蔚來曾經(jīng)累計交付3368臺ES8。在產(chǎn)能最初爬坡的背后，位于合肥的蔚來領(lǐng)先進(jìn)步生產(chǎn)基地還是怎樣一番光景呢？今日咱們走入蔚來的工廠，瞧瞧它們?nèi)绾螌崿F(xiàn)量產(chǎn)ES8。

1、截止2018年9月30日，蔚來曾經(jīng)累計交付3368臺ES8；

2、ES8交付量逐月提高，產(chǎn)能在爬坡，從6月的100輛提高至到9月的1766輛；

3、估計2018下半年實現(xiàn)累計交付1萬臺ES8指標(biāo)維持不變；

3、國慶時期制造線停產(chǎn)發(fā)展進(jìn)級，為將于明年6、7月份交付的中型純電SUV ES6預(yù)留產(chǎn)能；

4、蔚來第三款車型曾經(jīng)挨近達(dá)成研發(fā)階段。

　　在客戶關(guān)注的產(chǎn)能及交付的難題上，一方面蔚來產(chǎn)能曾經(jīng)逐月爬坡，另一種方面咱們見到的所謂交付慢是部分原因是在量產(chǎn)前曾經(jīng)累積了不少定單，吸收這部分定單須要點時間，對此蔚來信任產(chǎn)能未來未來并是難題。正如李斌所言，他要思考的非是產(chǎn)能，況且今后得銷售數(shù)量是否接著維持。

　　交代完結(jié)蔚來日前的全新動向后，咱們正規(guī)映入專題。蔚來的制造形式是全車合作生產(chǎn)+焦點零部件自助研產(chǎn)生產(chǎn)，是以蔚來的制造基地是與江淮合作的，而且機(jī)動車的制造資質(zhì)是來源江淮，這也就為何ES8尾標(biāo)會有江淮蔚來這四個字。（須要講明的是，源于工廠游覽全程禁止照相，故只能用官圖替代）