【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】6月20日，華夏車子技藝探討中心局限企業(yè)(之下簡(jiǎn)單稱呼中汽中心)C-ECAP治理中心(之下簡(jiǎn)單稱呼治理中心)在杭州發(fā)表華夏生態(tài)車子評(píng)價(jià)(C-ECAP)2019年度首批評(píng)價(jià)結(jié)果。參加本批次評(píng)價(jià)的大家都有6家車企7款車型，區(qū)別是：東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、海馬車子最新S5、華晨寶馬5系、北汽紳寶智道、吉利車子星越和嘉際、一汽-大眾奧迪A4L。此中，嘉際得分最高（101.24分，白金牌評(píng)價(jià)）。

　　本次評(píng)價(jià)結(jié)果仍是依照2015版舊規(guī)程發(fā)展的，下一期評(píng)價(jià)才會(huì)正規(guī)啟用2019版規(guī)程。而在這次評(píng)測(cè)的7款車型中，就有4款得到了白金牌——包括吉利車子星越和嘉際、東風(fēng)日產(chǎn)騏以及、一汽-大眾奧迪A4L，而此中吉利嘉際的得分最高。除此，華晨寶馬5系得到金牌，北汽紳寶智道和海馬車子最新S5區(qū)別得到銀牌。獲悉，這批次的全部車型在汽車內(nèi)部空氣品質(zhì)部分的測(cè)試步驟中，乙醛一項(xiàng)均有失分。之下為7款車型的詳細(xì)得分概況：

　　C-ECAP評(píng)選有著較為嚴(yán)刻的準(zhǔn)則，這樣的生態(tài)車子評(píng)價(jià)體制沒(méi)有疑是對(duì)節(jié)能環(huán)境保護(hù)的一個(gè)約束和進(jìn)步，而關(guān)于車企來(lái)講，則須要提升研發(fā)力度和速度才是進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)份額的有用門徑。在本期的華夏生態(tài)車子評(píng)價(jià)中，不論國(guó)產(chǎn)物牌仍是合資品牌其全體體現(xiàn)都也不錯(cuò)，尤其是吉利車子值得確信。同一時(shí)間，咱們也得知，下大批次的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則將依照2019新版C-ECAP規(guī)程。必需承認(rèn)，隨著花費(fèi)進(jìn)級(jí)，國(guó)家內(nèi)部客戶也越來(lái)越看重車子產(chǎn)物在健康、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)等方面的詳細(xì)體現(xiàn)，而C-ECAP是可行參考的一項(xiàng)。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 李喆）

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