【全球車子網(wǎng) 用車頻道】近日，有國家內(nèi)部媒體報導(dǎo)稱，某合資品牌麾下絕多數(shù)車型仍在運用鐵質(zhì)油箱，更指明這類鐵質(zhì)油箱存留慘重的平安禍患。該報導(dǎo)一出，便在網(wǎng)上引起了網(wǎng)友的強烈關(guān)心，也引申出“另有哪些車型也在運用鐵油箱”這種關(guān)心核心。為這，咱們將企業(yè)泊車場停放的機動車作為考查對象，此中包涵了12個品牌共14款車型，對他們的油箱材質(zhì)發(fā)展了一次初步考查，瞧瞧鐵質(zhì)油箱還“藏”在哪些車型身上。

● 油箱考查：磁鐵檢測14款熱門車型油箱材質(zhì)

　　為了更明確地檢測機動車油箱的材質(zhì)，咱們從車子修理店借來了一塊強力磁鐵，接下來借助大型千斤頂把機動車一一 頂起，將磁鐵貼近油箱。假如油箱的材質(zhì)是鐵或許含鐵成分的話，這塊強力磁鐵就會緊緊地吸附在油箱上面。

● 業(yè)內(nèi)看法：鐵質(zhì)油箱防腐性和防爆性不及塑料油箱

　　對于鐵質(zhì)油箱的平安性難題，不少業(yè)內(nèi)人員的看法都相比挨近，那便是“鐵質(zhì)油箱存留起火或爆炸的禍患”。有業(yè)內(nèi)人員指明，不少鐵質(zhì)油箱采納焊合成型，遭到撞擊時焊合部位簡單產(chǎn)生分裂，導(dǎo)致汽油泄漏；而塑料油箱則是一次性吹塑成型，工程塑料材質(zhì)的抗沖撞和防形狀改變開裂功能也更好，這是鐵油箱在乘用汽車市場場漸漸絕跡的要緊原因。

　　也有業(yè)內(nèi)人員以為，鐵油箱的危險要素與油品成分相關(guān)——安徽、湖北等若干省份的石油為添加了酒精的乙醇石油，酒精可能在油箱中生成水，對鐵油箱造成銹蝕，慘重時甚而會蝕穿油箱，形成汽油泄漏。

● 各方猜測：采納鐵油箱或為廠家下降本錢

　　據(jù)考查材料顯現(xiàn)，塑料油箱的收購價在900~1000元（此中包涵400~500元的油泵價值），而鐵油箱的收購價則要低不少，平常在500元左右。某合資企業(yè)收購部的事業(yè)人士對媒體稱，國家內(nèi)部10萬元以上的乘用車油箱根本上皆是塑料的。

　　這次某品牌被曝光大批運用鐵質(zhì)油箱，或與下降本錢相關(guān)。與競爭對手比較，該合資品牌麾下車型日前均有較大的減價優(yōu)惠幅度，廠家期望經(jīng)過提升產(chǎn)物性價比來擴大市占率，縮短與競爭對手之中的銷售數(shù)量差距；再加上鐵質(zhì)油箱在收購價值上的便宜體現(xiàn)，很簡單使人聯(lián)料到廠家此舉是出于“下降本錢”的考量。

● 爭議早存：數(shù)年前已相關(guān)于鐵油箱利弊的爭論

　　早在2005年，業(yè)內(nèi)以前也掀起過一次對于鐵油箱利弊的爭論。時任一汽團體副總經(jīng)理的安德武對媒體顯示，相關(guān)于鐵質(zhì)油箱，塑料油箱的本錢更高，平安性更強。安德武那時的表述是：“前一段時間，一汽為了下降本錢，找了競爭車型發(fā)展對照。捷達車的油箱是特點塑料，這類塑料從外面高溫灼烤，最少要8分鐘以上才會爆炸，同類車型是用鐵皮，鐵皮不到1分鐘就會爆炸，捷達所用的這類塑料價值貴。”

　　針對安德武的言論，東南(福建)車子產(chǎn)業(yè)局限企業(yè)(之下簡單稱呼東南車子)很快便提議了反駁。東南車子官方顯示：“兩種材質(zhì)（鐵與塑料）的油箱，本錢是差不多的，相關(guān)于塑料油箱，鐵皮油箱在平安性上還不差。咱們運用的鐵皮油箱還不是平凡的鐵皮，卻是通過特別加工并適合日前國度技藝準則的。正是由于鐵皮的導(dǎo)熱性更強，外部灼熱更簡單引入，但在尋常概況下，一汽方面假設(shè)的‘外部灼烤’的情形是不存留的，假如真的是產(chǎn)生了強烈磕碰等不測，那末在油箱漏油的概況下，只需有一絲小火星，不論是塑料的仍是鐵皮的油箱都會爆炸，誰更平安、誰不平安全沒有意義了。”

　　總結(jié)：這次某合資品牌被媒體曝光的“鐵油箱事故”，再一次引起了公眾對機動車油箱材質(zhì)平安性的關(guān)心。全球車子網(wǎng)將密切關(guān)心這一次事故的全新進展，敬請留意。