【全球車子網(wǎng) 用車頻道】這是一篇對日韓車型所運用的機油考查文章。也許你會以為，機油沒有非就礦物油、半合成和全合成這三種主流機油；但好多時刻卻忽視了一絲“機油粘度”。廠商依據(jù)本人啟動機概況而運用不同粘度準則機油作為潤滑，幫助啟動機事業(yè)達到理想狀況。然則卻非全部的廠商都運用統(tǒng)一粘度機油，為這，咱們經(jīng)過考查在華出售的日韓車型機油粘度，匯總了機油粘度一系列機油粘度考查文章。

● 日系

　　在華出售的日系車區(qū)別運用礦物油、半合成機油和全合成就有為主，實是上，這三種機油的運用比重占據(jù)60%以上為礦物油，繼續(xù)即是半合成機油，少數(shù)車型運用全合成機油。源于日系車型多數(shù)運用的當(dāng)然吸氣啟動機，而且更換周期在3個月或5000千米為主的調(diào)養(yǎng)間隔；此外處于經(jīng)濟性的考量，運用礦物油的調(diào)養(yǎng)費率愈加便宜。

　　運用半合成機油的車型多數(shù)是調(diào)養(yǎng)周期較舊的車型，例如豐田的調(diào)養(yǎng)間隔為1萬千米等。而運用全合成機油絕多數(shù)是跟裝備有渦輪增壓車型相關(guān)，合成機油流動性、潤滑成果好等原因，對裝備渦輪增壓啟動機車型而言，降低故障和延伸渦輪生命起到必定效用。

一、一汽豐田

　　 卡羅拉、RAV4、皇冠都運用的機油為原廠半合成機油，API級別為SM級，SAE粘度為5W-20，粘度較輕，低溫發(fā)動成果好，而銳志則是運用粘度為10W-20嘉實多機油；源于那時采集的時刻，銷售商提議：只需粘度20不改變，最低發(fā)動溫度可行從5W改變?yōu)?0W。這也便是說，咱們抉擇機油的時刻，只需粘度不改變的概況下，可行依據(jù)氣溫浮動而抉擇不同的W值。

卡羅拉

皇冠

    例如冬季的時刻，可行更換0W最低溫發(fā)動值機油，可行發(fā)動冬季機油不結(jié)冰，機油流動性好；而夏季則依據(jù)本地氣候抉擇，例如本地溫度在30度，可行運用10W最低溫發(fā)動值。

RAV4

銳志

    以上缺少了花冠、威馳、普拉多、普銳斯等幾款車型的機油考查數(shù)據(jù)，在今后的采集上，咱們會補上這一塊，只是，從上述一汽豐田所運用的SM級5W-20的機油準則來看，大概可行窺視到所缺少的車型運用的機油種類。

二、廣汽豐田

    廣汽豐田車型所運用的機油粘度其實不十足絕對。漢蘭達的5W-20，雅力士的10W-30，甚而API級別變?yōu)镾L的逸致等等。

漢蘭達

雅力士

    逸致的API級別是SL級，跟其它廣汽豐田車型的SM級有所不同。逸致的釋放達到國Ⅳ號準則，而凱美瑞和雅力士則是歐洲Ⅳ號準則 ，漢蘭達則國V準則。從釋放準則來看，逸致釋放的確比其它三款車型要低。

逸致

凱美瑞

    一汽豐田源于調(diào)養(yǎng)間隔為3個月或5000千米就得換一次機油機油濾，運用礦物油或半合成機油都符合；而廣汽豐田則是每隔6個月或1萬千米才更換一次機油和機油濾，如許對照，廣汽豐田的調(diào)養(yǎng)要比一汽豐田厚道。