【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】第一期曾經(jīng)寫了《日韓系車型運用的機油準則型號考查》本期將為大伙考查歐美機油概況。源于歐美車型以大眾、福特、通用和標致雪鐵龍為主的車型最初在這幾年內(nèi)在國家內(nèi)部發(fā)力，國家內(nèi)部公路上慢慢地顯露上述車型的身影，并成為一種趨向，考查歐美車型運用的機油概況成為了必需的名目。通過機油考查的概況可行見到，歐美車型運用的機油相對日韓系車型而言較為頂級�；蛟S源于歐美系車型運用渦輪增壓啟動機較多，而渦輪增壓器關(guān)于機油的請求較高的緣故，又或許歐美車型制訂的調(diào)養(yǎng)周期較舊等等。

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● 歐美系

　　老實說，在考查機油此前，咱開始對美系車所運用的機油只停留在更換機油周期較舊這一絲上。通過考查以后感概甚多，起首，美系車原廠機油API級別最低為SM級以上，而別克和雪佛蘭則是SN級，自然，4S店也會提供其它級別的API機油給你抉擇；此外，機油的粘度跨越較大，通常為5W-30，可行從亞寒帶到亞熱帶環(huán)境中間運用；最終則是機油為半合成至全合成居多，是以，更換機油的周期較舊。

　　而實是上，雪佛蘭和別克運用的原廠機油為殼牌全合成機油，但更換機油的周期而是5000千米一次，出乎咱的預(yù)想。而歐系代表的標致和雪鐵龍更換機油的周期是7500千米，而大眾愈加是1萬更換更換一次機油。

一、別克

　　別克的原廠機油API級別為SN級，隸屬最頂級別。從原廠機油的左下面可行見到貝殼（殼牌）標致就足矣聲明別克原廠機油是由殼牌代工。而咱們在考查的時刻還在倉庫中間發(fā)覺美孚1號機油。美孚1號API級別為SN級，與原廠機油相同粘度，但兩者的售價不一，原廠機油4L裝要比美孚1號4L裝要來臨廉價。

　　4S店則提議GL8運用級別為SN級粘度為5W-30美孚1號全合成機油。

　　至于抉擇原廠機油仍是美孚1號，這種純粹是汽車主人私人的喜好而定，4S店并未提議過多的節(jié)制。只是4S店仍是提議君威2.0T啟動機車型運用SM級粘度為5W-30全合成的銀美孚1號機油，而2.4L和2.0L則運用殼牌代工的原廠機油。

　　4S店仍是提議君越2.0T啟動機車型運用SM級粘度為5W-30全合成的銀美孚1號機油，而2.4L和3.0L則運用殼牌代工的原廠機油

　　英朗1.6L與1.8L啟動機運用SM級粘度為5W-30機油，而1.6T啟動機車型則運用SN級美孚1號全合成機油。

二、雪佛蘭

　　雪佛蘭隸屬通用麾下品牌，自然，咱們在考查的時刻從雪佛蘭的原廠機油罐子的左下角也發(fā)覺了貝殼圖案，是以，雪佛蘭品牌的車型運用跟別克相同的機油成為了尋常景象�？疾楂@知，雪佛蘭具有三種機油可行抉擇，API級別為SN級粘度為5W-30的原廠機油，5W-30和0W-40的美孚一號和金美孚機油。

　　再說了，雪佛蘭與別克車型所采納的啟動機均來自于通用，例如別克君威1.6T的LLU和雪佛蘭邁銳寶的1.6T同屬一輛啟動機，如許一來，運用相同品牌的機油愈加非是甚么稀奇的事。

　　自然，在咱們考查的進程中間也發(fā)覺不同的4S店會也會提供不同品牌的機油給汽車主人抉擇，例如價值更低的殼牌半合成機油或許比原廠機油價值更高的美孚全合成機油等。