【全球車子網(wǎng) 用車頻道】現(xiàn)代新勝達(dá)與豐田漢蘭達(dá)和道奇的酷威在同等級和價值相相當(dāng)為前提下，遭到許多準(zhǔn)汽車主人甚而汽車主人的熱議。從價值、外貌、能源、7座設(shè)計調(diào)養(yǎng)等等話題不停。在評測文章、導(dǎo)購文章中間，這3款車的對照文章多入牛毛，本文從調(diào)養(yǎng)方位切入，從買車后理解三款車的概況。

現(xiàn)代新勝達(dá)

　　新勝達(dá)具有2.4L和2.0T啟動機，此中2.4L當(dāng)然吸氣啟動機裝備6速手動與6速手自一體變速器；而2.0T渦輪增壓車型全系裝備6速手自一體變速器。此外，2.0T與2.4L車型版本注有GS車型都運用機械液壓助力，而GS以外的車型則是電動助力，隸屬免維護(hù)范圍。最終則是2.0T車型全系裝備適時四驅(qū)體系，而2.4L車型則是低版本車型為前驅(qū)車型，高配車型才裝備適時四驅(qū)體系。

● 調(diào)養(yǎng)手冊(全車質(zhì)保)

　　 現(xiàn)代勝達(dá)的全車質(zhì)保期為5年或10萬千米（先到者為準(zhǔn)）。在質(zhì)保期內(nèi)，凡是全車損壞的零件都可向4S店無償索賠。

● 調(diào)養(yǎng)手冊(零件質(zhì)保)

　　易損件方面，蓄電池在12個月或20000千米內(nèi)可行更換，而空調(diào)制冷劑也是在12個月內(nèi)，但未有千米數(shù)節(jié)制。單從蓄電池和空調(diào)制冷劑而言，新勝達(dá)的易損件并沒有有太多的名目，莫非是由于這車造工沒有問題原因？不會顯露易損的概況？

　　零件質(zhì)保方面，5年10萬千米整車配件質(zhì)保？不可能，唯有生產(chǎn)工藝十分突出，不然索賠就讓現(xiàn)代車子盈利下調(diào)，為這，質(zhì)保期更短的零件質(zhì)保的名目代替了5年或10萬千米的全車質(zhì)保。

● 調(diào)養(yǎng)手冊(調(diào)養(yǎng)部分)

　　新勝達(dá)是厚道的。初次調(diào)養(yǎng)在3000千米發(fā)展，接下來區(qū)別是1萬千米、2萬千米、3萬千米和5萬千米無償更換機油和機油濾零件費率和工時費率。假如在該千米數(shù)更換其它的配件時須要收取費率。

● 零件價值與工時費：

　　咱們?yōu)榫W(wǎng)友采集了現(xiàn)代新勝達(dá)各調(diào)養(yǎng)零件價值及調(diào)養(yǎng)工時費。數(shù)據(jù)采集于進(jìn)口現(xiàn)代廣州地域4S店，如須要明確報價，請征詢本地的4S店。

　　新勝達(dá)是韓國品牌沒錯吧，調(diào)養(yǎng)的時刻采納的配件機會是韓國的車子零配件廠家摩比斯制造。配件價值說不上高，也算不上低，勉強可行接納。

● 都市用車概況6萬千米全系車型調(diào)養(yǎng)費率：

　　一、2.4L當(dāng)然吸氣啟動機車型與四驅(qū)和兩驅(qū)車型調(diào)養(yǎng)價值。

　　　　二、2.0T渦輪增壓四驅(qū)車型調(diào)養(yǎng)費率：

　　源于2.0T車型與2.4L全在5000千米更換機油，4S店提議運用原廠提供的機油即可。運用，下列表格的機油價值與2.4L車型的調(diào)養(yǎng)所運用的機油相同。

　　小結(jié)：新勝達(dá)采納5年或10萬千米的全車質(zhì)保期的確少有，零件質(zhì)保期卻分擔(dān)了不少，該小動作不但僅顯露在勝達(dá)身上，國產(chǎn)物牌號稱5年或15萬千米全車質(zhì)保期為幌子下，也運用該伎倆。新勝達(dá)的調(diào)養(yǎng)價值其實不高，這得益于較輕的配件價值和工時費的定價上，盡管每隔5000千米調(diào)養(yǎng)一次，但調(diào)養(yǎng)周期內(nèi)的名目相比少，而且新勝達(dá)提供5次無償調(diào)養(yǎng)。