【全球車子網(wǎng) 用車頻道】咱們經(jīng)常能收到網(wǎng)友對于機油的提問，根本上是“XXX機油和XXX機油比較哪個好”、“咱的XXX車用哪款機油相比好”之類的模糊難題。為喜歡車抉擇機油，咱們除了要關(guān)心機油參數(shù)特性之外，還應(yīng)當聯(lián)合本人的用車要求及駕馭作風去考量——統(tǒng)一款機油，若是用在兩輛同款的車上，實質(zhì)成果依舊會有顯著的區(qū)分。為了展現(xiàn)這類差異，咱們的“機油運用跟進匯報”系列，將十足從汽車主人方位出發(fā)，讓編輯汽車主人們說說各自喜歡車的用機油感觸。

● 咱們能從《機油運用跟進匯報》中理解到甚么消息？　　

　　為了讓大伙理解明白機油、機動車、汽車主人三者之中的互相作用關(guān)連，咱們從編輯部中挑選了七位具備代表性的汽車主人，并跟進紀錄它們喜歡車運用機油的概況。

● 先向大伙推薦一下將要出場的各位汽車主人

　　之下將要出場的七位汽車主人，在然后很長的一段時間里，將為咱們帶來它們的機油運用感觸。在此此前，咱們先來理解一下它們的根本概況吧。

1、賀磊（全球車子網(wǎng)總編輯）

汽車主人屬性：好奇型汽車主人

座駕：東風雪鐵龍世嘉——2010款 1.6L 自動尚樂版

現(xiàn)階段運用機油：金美孚一號——0W-40

最近換油后跑的路程：剛剛換機油

　　俺們賀總?cè)朔Q“三石哥”，其汽車主人屬性是“好奇型”，皆因其奉行“實踐出真知”的道理——東西好不好，聽別人說不靠譜，唯有本人試通過了才曉得。為本人的喜歡車抉擇適合的機油，三石哥也是要親自試用過才會做打算。作為一位好奇型汽車主人，三石哥還讓喜歡車用過道達爾快馳7000、快馳9000。

　　三石哥的喜歡車在換機油前用的是殼牌藍喜力半合成機油，體現(xiàn)平淡無奇。最近，三石哥為喜歡車更換了金美孚一號。按理說，金美孚應(yīng)當比藍殼的體現(xiàn)更出色，但現(xiàn)實概況卻卻非如許。

　　試過以后，三石哥對金美孚有些小沒有期望，他感受仍是5W-30的粘度更適合本人的車，半合成機油就足夠使用了。是以，他籌算在汽車跑個1萬千米再換回中等的藍殼。

　　三石哥以為，選機油，最要害的是機油標號要適合廠家提議，別一味地買貴油，用起來不爽也是一個浪費。三石哥習慣經(jīng)過京東購置機油，況且必定會抉擇京東自營的商品。那么做，也是為了盡可能地遠離假貨，但愿京東上的假貨并未傳言中的多吧……

2、凌宇翔（全球車子網(wǎng)副總編輯）

汽車主人屬性：“折騰型”汽車主人

座駕：一汽-大眾高爾夫6——2010款 1.4TSI 手動舒適型

現(xiàn)階段運用機油：摩特（MOTUL）8100 X-lite——0W-30

最近換油后跑的路程：約3000km

　　凌總?cè)朔Q“進級哥”，其座駕高爾夫6正是《編輯的車要進級》系列的主角車型，這種進級系列文章也讓他成為了編輯部“折騰型汽車主人”的代表。在進級哥看來，正是在不停“折騰”的進級進程中，才能挖掘出令人樂在此中、況且唯有汽車主人才能體驗到的用車樂趣。

　　進級哥的高6通過了一年多的進級歷程，在能源、制動、吊掛、外貌等方面都有不同水平的改良，其本人也對本人的“折騰結(jié)果”差不多稱心。

　　進級哥的高6此刻運用的機油是摩特8100 X-lite，換油路程為1萬千米。該款酯類機油可滿足汽車1萬千米調(diào)養(yǎng)周期的換油要求，還能令汽車啟動機的聲響比運用通常全合成機油時要稍安靜少許。

　　進級哥是經(jīng)過國家內(nèi)部的摩特總代理通道購置的機油，這能保證購到的機油是正品行貨。身為PCauto廣佛高爾夫汽車之友會的“帶頭大哥”，進級哥也擔起了為汽車之友批發(fā)摩特機油的任務(wù)。

3、老Tom（全中國汽車市場主編）

汽車主人屬性：家庭用SUV汽車主人

座駕：東風本田CR-V——2012款 2.4L 四驅(qū)奢華版

現(xiàn)階段運用機油：東風本田原廠半合成機油——0W-30

最近換油后跑的路程：約4000km

　　說來也奇怪，現(xiàn)在SUV賣得那么火熱，但咱們編輯部卻唯有三位SUV汽車主人，而此中唯有老Tom一位是家庭用SUV汽車主人……

　　老Tom買車于今，喜歡車曾經(jīng)做了5次調(diào)養(yǎng)，運用的一直是東風本田原廠提供的半合成機油，每5000千米換一次。

　　老Tom通常最重要的是上下班用車，周末休息也所以都市內(nèi)用車為主，老Tom感覺原廠半合成機油用著沒甚么不好，也就臨時用著好了，懶得去買。

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