【全球車子網 用車頻道】前段時間，咱的同事為他的高爾夫6加裝了倒車影像體系�？墒牵�才運用了一段時間，同事就訴苦了：外露的攝像頭很簡單就被濺起的污泥弄臟，慘重作用倒車視野。既然攝像頭外露簡單被弄臟，那末只需將它隱藏起來，不就能維持清潔、確保視野清楚了嗎？尋到理解決方法，然后咱們就要瞧瞧這類方法到底能否管用。

● 為何外露的后視攝像頭簡單被弄臟？

　　同事的高爾夫6的后視攝像頭安裝在后車輛牌照的執(zhí)照燈上，距離地面較近。汽車駛過積水時，很簡單將污水卷起，攝像頭就這樣被弄臟了。

　　源于結構原因，兩廂車與三廂車比較，行進時車尾更簡單受擾流作用，地面的灰塵及污泥會被卷起并粘附在車尾上。

● 隱藏式倒車影像體系究竟長啥樣？

　　高爾夫6的尾箱門開關被集成在車尾logo上，掀起logo就可以打開尾廂門。因而，倒車影像體系的制造廠家便尋到了隱藏攝像頭的位子——沒錯，便是把它藏在尾箱門開關內。

　　這套倒車影像體系還算小巧，安裝進程差不多于與原車的尾廂門開關裝置來個替換。咱們預計將這種體系安裝到車上沒多大難度，倒是布線進程會有些棘手。只是，這點都不要咱們擔憂，悉數交由師傅們操作。

● 安裝前準備：拆卸原車后門開關把手

　　在安裝隱藏式倒車影像體系此前，師傅們須要將原車的尾廂門開關裝置全個拆卸下去。拆卸進程無難度，20分鐘就完事了。

　　此前安裝的后視體系攝像頭也要拆掉，本來被占用的執(zhí)照燈位子也可行規(guī)復原狀了——交換裝扮的攝像頭曾經不要在此處固定。

● 安裝進程：布線與接線有難度

　　這里的師傅在拆原車尾廂門開關裝置，那里的師傅曾經最初為新的后視體系布線了。源于體系的線須要從中央控制系統臺引到車尾，因而安裝師傅抉擇了車門框上方的飾板作為走線渠道。

　　接線的操作看上去有些繁雜：師傅們將后視體系的線與原車及車載一體機的線相接，接下來又纏繞在一同，用絕緣膠布包含�？粗�看著，咱們曾經分不明白哪根線是哪根了。

　　看了看時間，兩位師傅達成走線接線操作，耗時大約一種半小時，看它們操作的熟練水平，預計都可行開班授課了。

● 成果體會：不用再擔憂攝像頭被污泥遮擋了

　　新的倒車可見體系安裝完結，咱們第一時間瞧瞧實質成果如何。掛倒擋，只聽見車載一體機發(fā)出“嘀”的提醒音，車尾后視攝像頭翻起，倒車實時影像便在一體機屏幕上顯現出去了。攝像頭翻起以后，其實不會自動打開尾廂門。

　　這套倒車可見體系與車載一體機兼容，倒車影像具備車距提醒線及倒車雷達示意圖，方便駕馭員參考機動車的位子，差不多無上手難度。

　　總結：兩廂車的構造打算了他們的“屁股”很簡單變得臟兮兮，外露的后視攝像頭也會被連累，作用視野。像高爾夫6這類裝備logo翻蓋開門裝置的車型，很符合安裝隱藏式倒車影像體系——將攝像頭隱藏在尾廂門開關裝置內，既不作用尾廂門的打開，又能庇護攝像頭，一舉兩得。

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