【全球車(chē)子網(wǎng) 用車(chē)頻道】關(guān)于拿到駕照一會(huì)兒的小伙伴來(lái)講，車(chē)子儀表盤(pán)上各式各類(lèi)警示圖標(biāo)就像是外星文，一片眼花繚亂的。但實(shí)質(zhì)上，這點(diǎn)圖標(biāo)關(guān)于咱們平常駕車(chē)卻起著非常要緊的效用，看懂這點(diǎn)圖標(biāo)所代表的含義，可行幫助咱們及時(shí)發(fā)覺(jué)機(jī)動(dòng)車(chē)存留的故障，及早修繕從而確保駕車(chē)平安。關(guān)于少許平常駕車(chē)中相比要緊、與咱們密切相干的圖標(biāo)，咱們必需要弄懂它，下方咱們馬上來(lái)瞧瞧這點(diǎn)圖標(biāo)區(qū)別代表甚么。

● 啟動(dòng)機(jī)自檢提醒燈

　　在每一次著車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)以后，在儀表盤(pán)當(dāng)中會(huì)有一大堆圖標(biāo)顯露，幾秒后會(huì)自動(dòng)熄滅。這種進(jìn)程便是車(chē)子的自檢進(jìn)程。當(dāng)自檢完后，對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)便會(huì)熄滅，而存留故障的圖標(biāo)會(huì)接著亮著，提醒駕馭員注意。

　　啟動(dòng)機(jī)自檢提醒燈在每一次發(fā)動(dòng)車(chē)子后都會(huì)亮起，顯示啟動(dòng)機(jī)正好發(fā)展自檢。當(dāng)自檢完結(jié)后，若沒(méi)發(fā)覺(jué)啟動(dòng)機(jī)存留故障，圖標(biāo)就會(huì)消失（全個(gè)自檢進(jìn)程保持幾秒時(shí)間）；若該圖標(biāo)持續(xù)無(wú)熄滅，則講明機(jī)動(dòng)車(chē)的啟動(dòng)機(jī)存留故障，這時(shí)最佳前往4S店做進(jìn)一步的檢驗(yàn)。

● 機(jī)油負(fù)擔(dān)指令燈

　　比較手剎指令燈，機(jī)油負(fù)擔(dān)指令燈更簡(jiǎn)單使人記著，儀表盤(pán)上一種相似于“水壺”形狀的圖標(biāo)便是機(jī)油負(fù)擔(dān)指令燈（也由于其特異的形象，是以咱從首次最初學(xué)車(chē)就記著它了）。機(jī)油負(fù)擔(dān)指令燈用于表達(dá)機(jī)油負(fù)擔(dān)能否尋常，若機(jī)油負(fù)擔(dān)顯露反常其便會(huì)點(diǎn)亮。

　　與啟動(dòng)機(jī)自檢指令燈一樣，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)，機(jī)油負(fù)擔(dān)指令燈也會(huì)點(diǎn)亮。若機(jī)油負(fù)擔(dān)尋常，其隨后也跟著熄滅。若機(jī)油負(fù)擔(dān)存留反常，其便會(huì)一直點(diǎn)亮。這時(shí)應(yīng)當(dāng)為汽車(chē)做進(jìn)一步審查以排查故障。

● 加油指令燈

　　加油指令燈是用以提示機(jī)動(dòng)車(chē)駕馭員及時(shí)為機(jī)動(dòng)車(chē)添加汽油，當(dāng)汽油不足時(shí)，加油指令燈亮黃燈；當(dāng)汽油極度不足時(shí)，加油指令燈亮紅燈。只是也有些車(chē)型是一直亮黃燈的，那一些習(xí)慣等到亮紅燈才加油的駕駛員就要注意啦。

　　通常概況下，當(dāng)加油指令燈亮黃燈時(shí)，最佳盡快為機(jī)動(dòng)車(chē)添加汽油，不需要等到亮紅燈時(shí)才加。這最重要的是處于對(duì)油泵的庇護(hù)考量，日前多半石油油泵都須要侵泡在汽油內(nèi)部用于散熱，倘若汽油不足，油泵的散熱成果顯著下調(diào)，從而會(huì)提速油泵的損壞。

● 冷卻液溫度指令燈

　　與機(jī)油負(fù)擔(dān)指令燈一樣，冷卻液溫度指令燈也由于其特異的形象，在咱首次學(xué)車(chē)時(shí)便記著了；溫度計(jì)式的形象也很直觀。

　　顧名思義，冷卻液溫度指令燈便是用來(lái)顯示冷卻液溫度，尋常狀況下它是熄滅的，若冷卻液溫度過(guò)高或過(guò)低其將來(lái)會(huì)點(diǎn)亮。

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