【全球車子網(wǎng) 用車頻道】在2012年號稱最嚴(yán)厲的新交規(guī)頒布后,咱們曾出了一篇新交規(guī)謠言解讀的文章(《副駕不系平安帶扣1分? 新交規(guī)謠言解讀》)。新交規(guī)頒布一年多后,小編很不幸的中槍了,誤撞紅燈,被扣6分并罰200元大洋。咱只能說:"常駕馭,必遭罰。"當(dāng)咱在網(wǎng)上查違章紀(jì)錄見到這條消息后,才想起本人是由于尾隨載貨汽車才遭致被扣分和罰款。因而乎,咱打算走上一條看似沒有期望的路——申請行政復(fù)議,把被扣的6分拿回來。
● 事故回顧 話說4月24日咱開車在外面辦事,中午想著早點(diǎn)回企業(yè),因而車速維持在60千米左右,在沙太路華南快線入口的紅綠燈位子,源于尾隨前面小載貨汽車太近,加上車速過快,視覺被阻擋未能見到紅燈信號。當(dāng)咱發(fā)覺紅燈時(shí)立馬停了下去,但車輪的位子曾經(jīng)高于了泊車線,等綠亮了再經(jīng)過,認(rèn)為這樣能夠逃過一劫;誰知網(wǎng)上一查違章了,咱被扣了6分并罰200元。有點(diǎn)冤! 當(dāng)?shù)弥@種判罰后,同事都提議咱申請行政復(fù)議,怕麻煩的咱通過思想斗爭后,打算仍是去交警支隊(duì)走一趟碰碰運(yùn)氣。6分被扣雖易,拿回不易,且行且珍惜。一年駕照分?jǐn)?shù)才少得可憐的12分,撞個(gè)紅燈就沒了6分,此刻才5月份,而咱的駕照年審在1月。被扣了6分,那咱只能拿剩下的6分熬三個(gè)季度,很怕被扣完回爐學(xué)習(xí)。有機(jī)會把6分拿回來,雖感覺難題,但咱仍是要去試試。 ● 先扣分再申請行政復(fù)議 得知被懲罰后的一種星期,為了把全個(gè)進(jìn)程具體的紀(jì)錄表現(xiàn)給大伙,咱和此外一位同事到離企業(yè)最近的交警犯法料理大廳準(zhǔn)備處理行政復(fù)議。首次進(jìn)交警支隊(duì)辦事大廳,咱有點(diǎn)吃緊,走進(jìn)去都不知所然,后來找現(xiàn)場的事業(yè)人士征詢處理的過程,心思有一個(gè)底后才踏實(shí)了些。 察看電腦屏幕違章的照片時(shí),咱發(fā)覺那時(shí)尾隨的載貨汽車曾經(jīng)沖了紅燈,而本人源于前上方和右邊的信號燈都被遮擋,跟著一同沖了往日。咱駕馭的車沖出實(shí)線時(shí),紅燈曾經(jīng)亮了5秒,當(dāng)咱見到紅燈時(shí)急剎,車曾經(jīng)停在斑馬線上。三張照片中有兩張都曾經(jīng)沖出了泊車線,現(xiàn)場處理的交警告知咱,這類概況就算申請行政復(fù)議,成功率還不高。 沖紅燈的定義: 街口電子眼拍攝闖紅燈犯法舉止時(shí),通常要拍3張照片取證。一張是機(jī)動(dòng)車在紅燈時(shí)還沒越過停止線的照片,此外兩張是機(jī)動(dòng)車在紅燈中接著前行,越過停止線和徹底駛進(jìn)街口的照片,3張照片會顯著紀(jì)錄機(jī)動(dòng)車在紅燈進(jìn)程中的位子搬動(dòng)。 成功率不高,不代表無期望!只需有一點(diǎn)期望,咱也要爭取把被扣的6分拿回來,走申請行政復(fù)議過程是必需的。只只是,申請行政復(fù)議前提要先把違章的6分扣了,接下來再去交警大隊(duì)信訪部申請行政復(fù)議。沒退路了,扣就扣唄,扣了咱會再把這6分拿回來。 駕照被扣完6分后,簽完名還得按手印,看著那張懲罰打算書后,咱內(nèi)心有點(diǎn)想打退堂鼓了,上面一字一字清明白楚的講明,責(zé)任在咱,況且簽字壓了手印,要是交警不予受理那6分就沒了。都到那一步了,況且交警支隊(duì)的信訪部就在馬路對面,咱就用著試試的心思,拿著懲罰打算書就奔向交警支隊(duì)信訪部了。 ● 申請行政復(fù)議的根據(jù)? 申請行政復(fù)議的根據(jù)是甚么?判決書寫得清明白楚:“如不服本打算,可行在收到本打算書之日起60日向所在地的公安局交警支隊(duì)申請行政復(fù)議;或許在3個(gè)月內(nèi)向所在的國民法院說起行政訴訟。”咱有異議,確信向公安局申請行政復(fù)議,免得去法院說起行政訴訟了。 ● 行政復(fù)議的過程 要申請行政復(fù)議,事先把身份證復(fù)制印刷件和懲罰打算書復(fù)制印刷件各準(zhǔn)備一份,咱在交警辦證大廳周邊的復(fù)制印刷店,復(fù)制印刷一張的價(jià)值為1元。假如2元能夠換回6分和200元,是十分值的。 咱們在交警支隊(duì)的大院里尋到接待信訪地位置,接待咱們的警官態(tài)度十分的熱情,說咱這一次申訴仍是有期望的,還教育咱們?nèi)绾畏婪断嗨频氖乱嗽佼a(chǎn)生,霎時(shí)讓咱對申訴有了相當(dāng)大的期望。 行政復(fù)議除了須要身份證和懲罰打算書復(fù)制印刷件,還需填寫一份行政復(fù)議申請書,申請書中填寫撤銷懲罰的理由。理由必定要填寫具體,假如能尋到法律根據(jù),把相干的法律條文也交代明白,提升申訴的成功率。而咱源于首次申請行政復(fù)議,不過簡短交代了沖紅燈的通過,卻無具體講明進(jìn)程。此刻記憶起來,甚是懊悔。假如因交代不明白,而未被交警支隊(duì)采用受理,那咱申請的行政復(fù)議就前功盡棄了。 把申請行政復(fù)議書、身份證復(fù)制印刷件和懲罰打算書復(fù)制印刷件都提交完,辦事的民警回贈咱一張申請行政復(fù)議的回執(zhí),這種過程算是走完了;貓(zhí)準(zhǔn)確指明,交警機(jī)關(guān)收到行政復(fù)議申請后,會在五日內(nèi)發(fā)展檢查,對不適合法定的行政復(fù)議申請,打算不予受理,并會書面告知申請人。關(guān)于適合受理的,行政復(fù)議申請自收到之日起最初受理。 以后,怕麻煩的咱辦了一件蠢事,咱跑回交警懲罰大廳,把200元罰款交了。為何那么說,由于看了懲罰打算書內(nèi)部的內(nèi)容,說是15天內(nèi)必定要把罰款交了,假如逾期不繳納每天將收取3%的滯納金,咱那時(shí)想全沒想就把這筆罰款交了。 交完罰款后,咱再認(rèn)真看申請行政復(fù)議的過程,發(fā)覺申請行政復(fù)議內(nèi)部沒說起繳納罰款,卻是在行政復(fù)議被駁回時(shí)才繳納罰款。咱卻早早的交了罰款,加上咱誤撞紅燈三張不利的照片,成功申請行政復(fù)議的概率大大下降了;诤奁鸪醢。 ● 結(jié)果 申請行政復(fù)議往日了十幾天,咱打手機(jī)去征詢了相干部門這一次行政復(fù)議的概況,答復(fù)是咱申請的行政復(fù)議被受理,正好審理中。聽到這種信息,咱內(nèi)心為之一振,申請行政復(fù)議被受理,也意指著拿回6分有期望。這類客觀要素作用的違紀(jì),最少能夠給與咱們汽車主人申訴的權(quán)利,降低不必需的判罰。 通過三個(gè)月的漫長等候,咱終歸收到行政復(fù)議的結(jié)果——申訴被駁回!假如咱對行政復(fù)議的結(jié)果不服,還可行在收到行政復(fù)議結(jié)果之日起15天內(nèi)向法院說起行政訴訟。本想再向法院說起行政復(fù)議,不過咱怕再等多三個(gè)月,本人的駕照扣分都可行清零了,料到這些就此放棄了。 ● 如何幸免誤撞紅燈 先不說誤撞紅燈申請行政復(fù)議成失敗,假如咱那天開車多留神,還不至于因誤撞紅燈而走上申請行政復(fù)議的路?陀^要素是有的,假如咱們的主觀平安駕馭意識強(qiáng),可行降低好多不必需的麻煩。下方咱就聯(lián)合本次的經(jīng)歷教訓(xùn),與大伙分享如何幸免誤撞紅燈。 1.尾隨載貨汽車和大巴等后面 簡單遮擋前方視覺 載貨汽車,或許大載貨汽車和大巴,不論在寬度仍是高度,都比小小汽車的寬和高,很簡單把前方的信號燈遮擋,假如汽車主人見到前面機(jī)動(dòng)車經(jīng)過街口而尾隨經(jīng)過,很簡單由于見不到信號燈而形成沖紅燈。假如尾隨這幾類車,咱們應(yīng)當(dāng)怎樣做?減慢速度,與他們維持必定的距離,保證前方的視覺不被他們遮擋。 2.紅綠燈前注意車速 車速紅燈前剎不住 紅綠燈前,假如車速過快也是剎不住的。本來,那天咱假如尾隨載貨汽車的速度慢些,還不至于在瞧到紅燈后剎不住沖出了泊車線。假如申請失敗,還不能只怪大載貨汽車遮擋了視覺。 3.留意交通燈消息 黃燈亮起就要泊車了 好多有紅綠燈的街口,除了前方有信號燈外,右側(cè)或左側(cè)另有信號燈。汽車主人要時(shí)候留意信號燈切換,當(dāng)黃燈亮起時(shí),提議泊車等候。而咱那天到了路面狀況卻跟車太緊沒注意看信號燈,而右側(cè)的信號燈又十足被一臺大載貨汽車遮擋了。車小又矮,在那種環(huán)境中,稍不留神撞個(gè)紅燈是十分簡單的事。 ● 總結(jié): 經(jīng)過這一次誤撞紅燈申請行政復(fù)議的經(jīng)驗(yàn),讓咱體會了一把被罰和走行政復(fù)議的過程。不論申請行政復(fù)議的結(jié)果如何(結(jié)果要60個(gè)事業(yè)日內(nèi)才曉得),咱深切體驗(yàn)本來行政復(fù)議處理的過程很容易,假如辦事地點(diǎn)挨得近,用時(shí)也就1個(gè)小時(shí)左右。假如大伙對交通判罰有異議,不需要怕麻煩,無妨嘗試走申請行政復(fù)議過程,撤銷客觀要素作用的違章,維護(hù)汽車主人的正當(dāng)權(quán)益。
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