【全球車子網(wǎng) 用車頻道】不知不覺，距離上一期用車故事曾經(jīng)整整一年時(shí)間了。間隔那么長(zhǎng)時(shí)間沒革新，原因就不細(xì)說(shuō)了，反正領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)拍過(guò)桌子要咱們長(zhǎng)記性了……再一次公布的這期用車故事，咱們將推薦一位編輯部的重量級(jí)汽車主人和他的喜歡車——身高1米9的大漢蘭博文（昵稱“蘭博”），以及他新買的挨近2.3噸重的最新大切諾基。

　　像大切這類龐然大物，也唯有蘭博這類身軀魁梧的汽車主人才能在視線成果上和它相配合。有著越野基因的最新大切，是如何和蘭博結(jié)緣的呢？蘭博在用車進(jìn)程中又會(huì)有哪些值得一說(shuō)的故事呢？然后的用車故事，就讓蘭博來(lái)叮囑大伙。

　　注：源于每私人的用車習(xí)慣都有區(qū)分，是以汽車主人的某些看法可能會(huì)有強(qiáng)烈的主觀色彩，或許會(huì)相比片面。期望大伙尊重汽車主人，文明交流，不需要對(duì)汽車主人發(fā)展人身進(jìn)擊。

　　除了本文將要談及的話題之外，若各位在用車進(jìn)程中碰到其它難題須要解決，也可行敲擊這邊映入《PCauto用車寶典》獲取幫助。

● 本期主角：蘭博和他的2014款大切諾基

　　蘭博是咱們導(dǎo)購(gòu)組的編輯，他的身高冠絕編輯部，他也因而成為導(dǎo)購(gòu)組的御用機(jī)動(dòng)車體積測(cè)試員。像他這類身材魁梧的大漢，通常家庭用車的大小不容易和他相配合，只能從大型車內(nèi)尋覓搭檔。

● 2014年3月買車，行進(jìn)路程10836千米

　　蘭博成為大切汽車主人唯有短短5個(gè)月的時(shí)間，但行進(jìn)路程曾經(jīng)超越了一萬(wàn)千米。瞧瞧這種路程數(shù)，平均每個(gè)月能跑2000千米，開著大切去戶外撒野成了蘭博業(yè)余時(shí)間的第一大愛好。

　　在購(gòu)置大切此前，蘭博還考量過(guò)豐田蘭德酷路澤，但對(duì)照過(guò)兩車的全體設(shè)置、配置和越野功能以后，蘭博抉擇了“美式風(fēng)味”的大切。

● 迷惑之處：外貌霸氣到?jīng)]友人，駕馭形式夠豐富

　　在蘭博眼中，大切最迷惑他的位置，便是其霸氣的外貌形象。與2013款比較，2014款大切的外貌變得更精致，奢華感有顯著提高，堪稱“Jeep有史以來(lái)最奢華的都能SUV”。

　　2014款大切的奢華還表現(xiàn)在內(nèi)部裝飾中間。蘭博在選車的時(shí)刻，就曾經(jīng)被大切的奢華內(nèi)部裝飾深深迷惑。“好多人都講美國(guó)車的設(shè)置和工藝如何大大咧咧的，假如它們接近過(guò)該款大切，那末它們確信會(huì)感覺本人是井底之蛙。”蘭博說(shuō)。

　　自然，蘭博把大切買回來(lái)其實(shí)不是為了摸這摸那的，卻是要拿它到戶外真刀真槍地實(shí)干。卓越的越野功能和豐富的電子配置，也是大切迷惑蘭博的位置。

　　面臨大切豐富的越野功效，連蘭博本人都調(diào)侃：“咱又非是開著大切去打仗，現(xiàn)存的這點(diǎn)越野功效曾經(jīng)充足應(yīng)付絕多數(shù)野外環(huán)境了，何況平時(shí)在城區(qū)也用不上那么多越野功效，沒必需老是調(diào)個(gè)四驅(qū)跑吧？足夠使用就好了。”

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