【全球車子網 用車頻道】這幾天一同對于“源于父母大意，導致孩童被困汽車內部終歸死亡”的新聞一時之中又引起了“孩童被困汽車內部如何自救”這種話題的大討論。網上討論得最多的一個說法是經過教會孩童“按喇叭和開啟雙閃燈”的形式來引起別人的注意，從而獲救。從媒體實測的結果來看，這類方法是可以的。

　　但有人提議，為什么不干脆教會小孩從汽車內部駕車門呢？由于此刻許多數(shù)機動車都采納的是機械鎖，在鎖車的概況下依舊是能從汽車內部開啟車門的，到底這類說法是非是真的呢？咱們將這種難題丟給了真相俠。

● 話題從何而來？

　　為了讓此刻也不明真相的網友們曉得這到底是怎樣回事，咱們先反復顧下這條新聞：事發(fā)于6月27日，湖南湘潭九華一男童被粗心的父母遺忘在汽車內部，汽車露天停放，這種還差一月就滿4歲的兒童，待在汽車內部近6小時才被發(fā)覺，終歸因高溫缺氧窒息死亡。而尋到兒童時，發(fā)覺車窗皆是手印。

【男童被鎖車中身亡】

　　由于之前曾經有好多相似的“孩童被困汽車內部終歸導致死亡”的新聞報導，咱們在為孩童的死亡感覺痛心、為父母的大意感覺可氣的同一時間，有人提議有無有甚么容易快速便捷的方法可行教會孩童如何從被困的汽車內部自救或許脫困呢？

　　這起新聞報導了以后，就有人拋出的這種難題。一時之中網友們紛紛獻策。終歸，“經過教會孩童從汽車內部按喇叭或許開啟雙閃燈來引起路人的注意從而獲救”成為許多數(shù)人絕對認可的相對可以的方法。由于此刻許多數(shù)機動車皆是設計為“在鎖車的概況下，依舊還能從汽車內部按響喇叭；而雙閃燈是一直處于通電的狀況，鎖車情況下也依舊可行開啟”。

● 媒體實測

　　針對這種難題有媒體對日前在售的47款常見車型發(fā)展了實測，從測試結果來瞧有認證了這種說法，全部測試的46款車型在熄火鎖車的狀況下依舊可行開啟雙閃燈；此中有14輛車在熄火鎖車的狀況下沒有辦法按響喇叭，其余32款車型則可行，經過率為70%。從測試的結果來看，鎖車狀況下沒有辦法按響喇叭的，多為德系車型，而日系、美系、韓系車型則多數(shù)可行。

　　相對開啟雙閃，按喇叭的方法可能會更靠譜少許。由于此刻機動車停在泊車場或許路旁，你開雙閃可能較難以引起其余路人的注意，原因是此刻在路旁暫時泊車看雙閃的車太多了，許多數(shù)人都習認為常。至于按喇叭，要教會一種兩、三歲的小孩按喇叭怎樣看還不是一件很靠譜的事宜。因而有人就提議了另一個方法：教會兒童干脆從汽車內部駕車門。

敲擊之下鏈接，就可以回顧往期真相俠實測解惑：