【全球車子網(wǎng) 用車指南頻道】前一會(huì)兒奧迪A6L剛剛公布了中期改款車型。新型比較舊款車型不但對(duì)外貌和內(nèi)部裝飾做了少許小的改動(dòng)，況且能源總成上也有相應(yīng)的調(diào)度。在此此前，咱們?cè)��?jīng)對(duì)新型奧迪A6L做了具體的試駕匯報(bào)。雖說(shuō)購(gòu)得起該車的人可能還不會(huì)太在意這油耗，但頂配的奧迪A6L的概括油耗體現(xiàn)究竟如何？仍是要測(cè)一測(cè)的，下方咱們來(lái)一同瞧瞧測(cè)試結(jié)果吧。

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● 車型推薦

　　本次油耗測(cè)試的車型為2016款?yuàn)W迪A6L 50TFSI尊享型，它有空氣懸架、并線協(xié)助、全景攝像、抬起頭顯現(xiàn)等一系列奢華配置，整備品質(zhì)將近2噸。

● 對(duì)于能源體系

　　奧迪A6L旗艦版本裝載一輛V6 3.0T機(jī)械增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)具有缸內(nèi)直噴技藝，第一大功率為333馬力（245千瓦）/6500rpm，第一大扭矩為440牛·米/2900-5300rpm。

　　與啟動(dòng)機(jī)搭配的是7速S-TRONIC雙離合變速箱，雙離合變速箱的特色便是換擋動(dòng)作快速，頓挫感小，在實(shí)質(zhì)駕馭進(jìn)程也體現(xiàn)的十分平順。

● 駕馭感觸

　　奧迪A6L在能源的體現(xiàn)上使人稱心，強(qiáng)勁的能源讓重量將近2噸的家伙跑起來(lái)差不多輕松。

　　奧迪A6L的油門響應(yīng)相比適宜，但油門踏板的力道略重。區(qū)間寬泛的扭矩爆發(fā)使人隨心所欲，加速隨踩隨到。

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