【全球車子網(wǎng) 用車頻道】現(xiàn)在的車子業(yè)界都像趕潮流似的，爭先恐后地在EV（純電動）車型上使勁，尤其是許多自助品牌，由于這被視為“彎道超車”的最佳范疇。但瞧瞧此刻不少品牌的急進(jìn)勢頭，都快開上彎道護(hù)欄了……EV車型能否真如鼓吹那般有優(yōu)勢？至少日前來看其實不是。本來，現(xiàn)階段要想跟上節(jié)能減排的主旋律，又想兼顧能源體會的快感，還想滿足平常用車的各式便捷，混合能源車型便是一種很可以的解決方案；而在奢華品牌中間，則曾經(jīng)有了先行者和智慧者——雷克薩斯“智·混動”系列車型。

　　本期主編體會的主角，便是“智·混動”隊列里的RX 450h尊貴版，官方售價為86.9萬元，隸屬頂配車型。對于該款奢華混動SUV能源體系的具體技藝解讀，咱們曾經(jīng)公布了相干內(nèi)容，在此咱就沒再贅述，感興趣的友人無妨敲擊之下鏈接具體理解：

　　從以上RX 450h具體的技藝解讀中間，咱們曾經(jīng)見識了這輛“智·混動”奢華SUV的焦點(diǎn)技藝和智慧所在。有了這套智能混動體系的加持，RX 450h便具有了最要害的根基因素，剩下的事業(yè)便是在這種根基之上拓展本人其它方面的體現(xiàn)了。

　　在一周時間的體會中間，咱最重要的是從本身的不業(yè)余方位即“用車”方面切入——終歸再奢華的車子，也避不開平常運(yùn)用的情景；越是奢華的車型，越要在用車體會方面做到更好。自然，體會的進(jìn)程離不開駕馭，咱也會談?wù)勗蹖�RX 450h的提速體現(xiàn)、換擋邏輯、不同形式運(yùn)用感觸等等的觀點(diǎn)。

　　這邊所說的“智慧”，其實不是指時下風(fēng)好的人力智能或許自動駕馭等素材，卻是指RX 450h總會在咱們有須要的時刻，提供各式解決用車要求的便捷，猶如一位默契的生活伙伴一樣，恰到好處地伸出援手。

　　RX 450h的“智慧”還表現(xiàn)在其對能源流的分配邏輯上，容易一絲講便是在能夠節(jié)能的時刻會主動節(jié)能，在須要迅猛能源的關(guān)頭也能馬上響應(yīng)。

　　在然后的體會中間，咱會把RX 450h的“智慧”體現(xiàn)漸漸開展，帶你認(rèn)識一臺“智·混動”奢華SUV。

　　RX 450h的驅(qū)動形式也表現(xiàn)著其“智慧”所在：只需你非是暴力地板油起步，RX 450h在起步和低速階段都會以純電形式驅(qū)動，放開油門或剎車還會為電池充電；當(dāng)你稍微用力踩油門讓機(jī)動車加速時，3.5L啟動機(jī)才會介入，而且和電動機(jī)一同驅(qū)動機(jī)動車；當(dāng)你須要深踩油門全力加速時，3.5L啟動機(jī)才會十足接管驅(qū)動的操控權(quán)，一邊為機(jī)動車提供充足的能源，一邊為電池充電。

　　在用車一周的時間里，當(dāng)咱在市區(qū)通勤的時刻，若是遇上擁堵路面狀況，RX 450h便十足依托純電形式驅(qū)動機(jī)動車，電池電量能單獨(dú)支撐相比長的時間，由于另有能量回收的設(shè)計。

　　要是換一種情景呢？例如在都市迅速路面上，當(dāng)車速應(yīng)允被提高時，你才會意識到RX 450h本來是一輛排量達(dá)到3.5L的機(jī)器。

　　RX 450h在后視鏡上集成了并線盲點(diǎn)監(jiān)測和自動防眩目功效，這兩項功效在夜間駕車時差不多實用，尤其是自動防眩目，再還不用擔(dān)憂被缺德濫用遠(yuǎn)光的車尾隨而作用視野了。

　　RX 450h的抬起頭顯現(xiàn)功效非常友好，顯現(xiàn)消息簡練明了，配色和諧，不像某些裝備了此功效的車那樣喧賓奪主，反而對前方視野形成干擾。自然，假如你切實不習(xí)慣抬起頭顯現(xiàn)，也是可行手動關(guān)閉的。

　　車道偏離警示也是蠻實用的功效，也是RX 450h此中一種“智慧”體現(xiàn)。當(dāng)你在駕馭時顯露了分神的概況時，機(jī)動車能監(jiān)測到能否顯露偏離車道的概況，當(dāng)機(jī)動車一側(cè)壓線行進(jìn)時，機(jī)動車會即時反饋提示駕馭員修正。